駱崗沸騰！
再添109畝居住地，未來房價衝擊2萬+！
預計產生1000套房源！
緊鄰地鐵5號線！
駱崗連接濱湖打造新城中心！
包河中央CBD來了~
一、包河中央CBD打造中
駱崗板塊再添高端住宅
城市熱點板塊總是在不斷輪動、變化，合肥就是最典型的案例！關心合肥城建的人應該知道，如今駱崗搬遷工作已正式啟動，這個板塊正在逐漸被打造成中央CBD。
可以說，一個核心區域的打造，最為受益的就是周邊的居民！
而一片區域的搬遷，自然就有很多地塊需要出讓，這也是引進房企入駐，吸引人流的重要條件。
據安徽土地市場網消息顯示，
包河駱崗板塊有一宗大型居住地塊要來，暫定於8月30日拍賣。地塊名稱為包河區S1805號地塊，位於黃河路以南、河北路以東，面積共有109.8572畝。規劃性質為居住、商業地塊，容積率為：A地塊≤2.5、B地塊≤1.8、C地塊≤1.8。
另外，值得一提的是，這宗地塊沒有明確要求出讓條件。但是地塊本身規劃要求建商業，所以未來打造的是商業和住宅項目。
二、緊鄰河北路、黃河路
與地鐵5號線零距離
為了解包河這宗地塊的實際情況，小編也是第一時間來到了地塊所在地進行實探，得到了一些最新的消息。
1
地塊緊鄰地鐵5號線
來到地塊所在地，第一眼看的便是：正在修建的5號線距離地塊非常接近。
從位置上也能看到，地塊位於河北路以東，而這段河北路還在施工中，地鐵5號線正經過河北路。所以說，地塊距離5號線僅一路之隔。
預計未來這宗地塊打造的住宅項目，距離5號線的地鐵口——黃河路站也會非常近。
我們都知道，地鐵對於城市格局的改變是巨大的，因地鐵而升值的住宅項目也不在少數。
相信這宗地塊未來在地鐵的加持下，其升值前景會非常廣闊。而且，地鐵的到來，周邊居民的出行也會非常方便。
2
緊鄰金科和高速，居住氛圍濃厚
在現場能夠看到，地塊距離金科博翠天辰和高速時代首府的項目都非常近。
其中，金科博翠天辰已經正式執行毛坯、裝修分開備案，毛坯均價1.9萬/㎡，裝修均價2700元/㎡。
而高速時代首府是純新盤，目前暫無銷售信息。
除了這兩個項目，金科西邊方向還有華夏茗灣學府小區。所以說，未來這片區域將會打造成片住宅區，居住氛圍非常濃厚。
3
地塊上還有成片樹木尚未清理
利用無人機從地塊上方觀察發現，地塊還有成片的樹木還尚未清理。
我們都知道，地塊若是為淨地狀態的話，後期開發起來工程量也會小很多。而這宗地塊上方的樹木眾多，也會使得後期清理起來略微不方便。
不過現在距離地塊出讓還有一個多月的時間，有充足的時間去清理。
4
地塊緊鄰滬上人家西中學和黃河路小學
在學校方面，這宗地塊距離滬上人家西中學和黃河路小學都非常接近。
黃河路小學位於黃河路以南，河南路以東，總用地面積40189平方米，共設60班，可容納學生2760人。
值得期待的是，該學校將配建25米6賽道室內恆溫游泳館一座，這在包河區是唯一的。
另外，滬上人家西中學選址位於黃河路與上海路西北角，在老城區與濱湖新城區之間，學校規模為60班初中。
所以，這片區域居民的孩子未來在上學上是極為方便的。
三、預計帶來1000套房源
未來入市價或將衝擊2萬+
根據地塊的容積率、規劃性質來看，未來打造的將是商業、高層住宅項目，而根據周邊金科的備案均價，預計這宗地塊未來住宅價格不會低於2萬。
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預計未來產生1000套房源
這宗地塊總面積109.8572畝，容積率為：A地塊≤2.5、B地塊≤1.8、C地塊≤1.8。
住宅項目按照容積率1.8，每套100㎡來算的話，預計會產生1318套房源。去除掉商業部分用地，產生房源大概在1000套左右。
可以說，這樣的房源量還是非常稀少的。而在現場，小編還發現，河北路以西也還有一宗空地，未來或許也會出讓。屆時，可能會跟S1805號地塊共同打造成住宅項目。
2
預計樓面價1.2萬+
2016年11月30日，金科以12500.26元/平米的樓面價競得包河區S1605號地塊，打造了現在的金科博翠天辰項目。
2017年7月21日，高速以13638.22元/㎡的樓面價競得包河S1704號地塊，打造瞭如今的高速時代首府的項目。
所以，這宗地塊的出讓，樓面價預計不會低於這兩個項目，因此極有可能達到1.2萬+。
並且從最近的幾次土拍中也能夠看出，包河的兩宗地塊最高樓面價分別達到了1.2萬/㎡和9200㎡，但都紛紛流拍了。可以預見，政府對地塊心理預期非常高，不肯賤賣土地。
在這種情形下，這宗地塊的樓面價很有可能不會低於1.2萬。畢竟低於1.2萬也非常可能達不到政府預期而流拍。
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地鐵加持，未來房價衝擊2萬+
所謂地價決定房價，前面所說地價預計不會低於1.2萬/㎡，所以未來入市房價應該不會低於2萬+。
並且，這宗地塊同時還要配置商業，房企成本更高，房價自然就不會低。
而參照周邊的房價來看的話，金科博翠天辰備案均價2.17萬 ，這宗地塊預計未來房價也會參照這個價格來備案。
而從配套層面來看的話，地塊自帶商業，商業資源豐富；與地鐵5號線零距離，交通便利；與兩個學校距離很近，教育資源豐富。
在
商業、交通、教育的共同加持下，配套設施齊全，房價自然低不到哪裡去。
四、合肥宣佈
駱崗+濱湖將成新城中心
此前，合肥公共資源交易中心發佈公告，
合肥駱崗機場片區概念規劃及城市設計項目中標成交！
項目第一階段北京、上海、天津的三家設計公司入圍候選名單。
下一步三家確定最終選擇，駱崗片區將迎來實質性進展。啟動設計，再依據方案開工建設，駱崗片區即將大變身。
儘管具體設計內容還需要等待招標一步步進行，但是在此之前，官方已經公佈駱崗片區改造的定位和方向。
01
打造中央CBD 發展高端創新產業
根據合肥新型城鎮化規劃（2015-2020），在城市佈局方面，合肥劃定了城市增長邊界，高鐵站和駱崗機場板塊將成合肥CBD。
同時曝光的還有駱崗片區的概念規劃，內容十分多。在發展方向方面，駱崗片區結合環巢湖科技創新走廊、通用航空發展要求，確定片區產業發展方向，重點研究科研創新、成果孵化、總部經濟等高端創新產業，構建富有特色的科技創新產業體系。
02
駱崗+濱湖將成“新城中心”
根據合肥市規劃局發佈“合肥市空間規劃（2017-2035）”。
合肥主城區空間發展格局（2017-2035）也發生了變化，即：“雙心、兩扇、兩翼、五組團、五軸”。
對於這個發展格局，我們要重點說一下“雙心”，這裡的雙心是指
老城中心和新城中心。有分析認為：從規劃範圍上來看，新城中心或將以濱湖和駱崗片區為主要內容。為什麼這次提出了新城中心的概念？官方的解釋是：為了強化、提升城市服務功能，打破單中心結構，形成南北兩個中心。
未來的新城中心可能是整個安徽省的政治、經濟、金融、文化和商業中心；如果國家級濱湖新區獲批，這個新城中心會成為整個安徽省經濟發展的引擎、安徽省的CBD。
在2016年8月30日，合肥市政府正式通過的《主城區功能規劃》文件中，只提到“一主三副中心”，這次規劃公示，提出新城中心概念，打破了合肥的單中心結構。
五、7條主幹道無縫對接濱湖
新城中心值得期待
駱崗除了自身規劃備受關注之外，與濱湖的聯繫也是越來越緊密。從最新的主城區空間發展格局來看，駱崗未來將和濱湖新區一起，成為合肥的新城中心。
01
駱崗濱湖聯繫緊密
近日，合肥市城鄉建委就廬州大道(繁華大道-錦繡大道)改造項目設計方案進行公佈，道路將打通駱崗機場段與南段的廬州大道進行“牽手”。
根據設計，廬州大道駱崗機場段(繁華大道-錦繡大道)工程，北起繁華大道，南至錦繡大道，規劃為城市主幹道，全長約4.5公里，路幅寬50米，雙向六車道，設計時速60km/h。
本次設計的廬州大道，將成為串聯高鐵片區、駱崗機場機場片區和濱湖新區的快速通道。
未來到濱湖有7條南北大道：宿松路，徽州大道，廬州大道，包河大道，上海路，淝河大道(重慶路)，巢湖南路。
02
未來產業集聚
駱崗片區當前所處的地段北面是合肥主城區，南面是濱湖新區，駱崗佔據交通樞紐的核心位置，不僅承擔紐帶作用，更是坐擁政務、旅遊、經濟中心等多種資源。
一直以來駱崗機場橫亙在濱湖和老城之間，被眾多人認為是影響濱湖發展的阻礙。其實不然！
駱崗機場大改造對於濱湖來說，拉近了與主城的距離，不再像一個分割出去的新區，也為濱湖打造了一個繁華、高端的後盾。最重要的是，
極大推動了國家級濱湖新區的發展！另外需要指出的是，駱崗是打造中央商務區，濱湖目前住宅、醫療、商業等配套要多一點，產業相對較少，大型的商務辦公區也少。
駱崗和濱湖連成一塊，可以彌補目前濱湖的不足之處，駱崗中央商務板塊的規劃，除了將為濱湖吸引大量的人才之外，對提高整個濱湖新區的軟實力也有著重要的意義。兩者之間真的可以形成非常好的互補作用。
結語
01、在駱崗機場搬遷過後，駱崗機場片區現在還剩下4000畝空地。不出意外的話，這4000畝地塊將在未來幾年內將會陸續推出；
02、駱崗板塊處於濱湖與主城區之間的絕佳位置，使得這4000畝空地在未來將會被越來越多的房企所重視。這由此帶來的板塊升值顯而易見；
03、有發展眼光和前瞻性的人，往往看到的是趨勢，最早進入潛力板塊的人，享受的紅利也最多。
總編點評
百瑞地產網、霸都樓市總編 多多
哪裡有供地，哪裡就有發展新動力！駱崗片區的大片土地將要連接起老城區和濱湖區，這是合肥主城的黃金地塊，未來也將成為新的城市中心。
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