喜歡SUV的大空間寬視野，因此想買一部SUV做代步車，我首先考慮的是三菱勁炫，因為三大件都是進口的，性價比也合適，但是他的內飾是硬傷，還有他的保值率，所以pass了，後來又看上新逍客和繽智，逍客有著舒適的底盤、良好的隔音降噪，而且和奇駿同樣的平臺，但是外觀不太喜歡，所以後來選擇了繽智，買的是先鋒型，裸車價花了14萬多，下面說下我的用車感受。
外觀方面繽智很年輕耐看，見過的朋友都說好看，中網採用黑色烤漆飾板，加入少量鍍鉻裝飾做為點綴，大燈組與中網相連，相比兄弟XR-V繽智車頭部分一體性很強。車身側面則與XR-V十分類似，隱藏式後門把手的設計頗為新穎。車尾使用了更為複雜的線條，鐮刀式尾燈下方的弧線為車尾增添了層次感。前大燈近光led，雙透鏡，造型時尚，日間行車燈很醒目。
內飾方面繽智採用了本田標誌性的非對稱內飾設計，凌亂之中透著別具一格的美感，向駕駛位微微傾斜的中控佈局使操作更加便捷。買的是先鋒型，內飾用料中控臺上方全是塑料件；
儀表盤設計的很合理，油耗與油量顯示是圓弧型的，很直觀；倒車影像挺好用的，就是晚上太模糊了。
舒適性方面繽智懸架偏硬，過減速帶一定要慢，不然很顛，尤其是後排，都能飛起來，轉速上2000以上噪音就比較大了，不過開上音樂就還好了。空調很贊，基本都是開到2就很舒服；座椅舒適性：皮布結合的座椅，包裹性挺好，冬暖夏涼，好多車友都包了皮座椅，本人不喜歡，夏天熱冬天冷，我打算買個好點的四季車座墊，既方便清洗打理，實用性也好。
操控方面繽智指向很精確，指哪兒打哪兒，加速很平順，沒有一點頓挫感，本田的操控是免檢的，油門的響應很快，剎車也容易給我信心，雨雪泥濘路面：車身有什麼防滑系統，記不住了！朋友說是冬天下雪路滑的時候會自動開啟，防止車子側滑的，底盤挺高的，停車的時候前保險槓正好比路兩邊的石頭好一點點，不會刮到。
動力方面繽智1.8的動力匹配cvt變速箱，日常家用夠用，動力輸出很平順，高速超車用S檔瞬間轉速3000，平時只要肯給油速度很快就能跟上。加速表現：切換S檔，油門深踩超車很有信心，我平時都是D檔，駕駛也很溫柔，偶爾上高速飆一下，體驗一下加速的樂趣，但是最高也只是跑到120，畢竟自己還是新手，再有就是遵守交規，安全第一。
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