最近幾年，輪胎行業競爭激烈，每位輪胎人都是在為自己的輪胎生意殫精竭慮；即使如此也少不了有賺有賠。不求每條輪胎賺多少，只求能快速平穩出貨。但是當輪胎價格不穩定，輪胎人的生意也越來越難！
最近一個月天然橡膠的價格跌至近兩年的最低點，眼看將要突破萬元大關，輪胎生產企業原材料漲價生產壓力倍增，原材料降價輪胎也要跟著趕緊促銷，多少雙眼睛關注行情，想穩穩賺錢也沒那麼容易！
雖然環保政策毫不放鬆，但是炭黑的價格卻很穩，最近炭黑價格並無波動。鋼材最近一個月的價格也有小幅度下降，加上輪胎行業競爭激烈產能過剩，2018年7月17日，寧夏錦美前程輪胎銷售公司發佈了降價通知：2018年7月18日起，福臨全鋼（有內胎產品825R20以上型號）路騎士全鋼系列，永安路全鋼系列價格下調。
最近兩年難得的一份降價通知卻讓輪胎人慌了神，中國人消費心理買漲不買跌，現在原材料降價，輪胎也降價，那我就再等等，否則我進貨輪胎價格更低怎麼辦？
輪胎經銷商在輪胎生意中忙前忙後，為什麼？就為中間一個差價。現在輪胎行業的確競爭激烈，一條輪胎中間商能保證有5塊錢淨利潤就不少了，不管是否賺錢只要不賠錢還能快速出貨就是經銷商的賺錢能力。
但是若經銷商遇上價格波動呢？漲價還好說，一旦輪胎企業降價經銷商怎麼辦？曾經就有一位河南的經銷商剛進貨不少輪胎，企業就搞活動使產品將價格。賣出去就是賠，不賣壓著本金佔這庫存，還有可能把新胎放成庫存胎。經銷商怎麼辦？
輪胎企業要銷售，只有降價和促銷。原本在年初已經提起來的輪胎價格，到了現在一些輪胎企業便開始進行自殺式降價。這簡直是要寧肯餓死自己，也要把同行拉上墊背的節奏啊！
現在是時候脫離低價競爭，走向高端競爭的時候了。國家正在加大落後產能淘汰力度，未來輪胎產業將更加集中化。價格競爭將不再是主流，而技術和創新將成為輪胎企業未來最主要的競爭力。目前輪胎企業正在走出多年低價競爭的泥沼，大家需要的穩住價格，不要再走回去，回頭路有可能是萬劫不復。
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