中國企業爲馬來西亞帶去隧道施工新技術

中鐵一局馬來西亞公司TRX CITY交通連接線項目隧道管棚7月27日順利進行首孔開鑽，表明項目重難點工程——長大管棚開始全面施工。據瞭解，隧道長大管棚施工技術在馬來西亞是首次運用。該項目位於馬來首都吉隆坡市中心敦拉薩路。敦拉薩主幹道路面交通繁忙，業主原設計為1.2米可退式管幕頂管施工，但因地層條件限制，實施存在風險。中鐵一局在項目中標後，經過中鐵一局、中鐵六院等專家論證，決定變更為長大管棚施工。

運用長大管棚的難度在於：施工管棚長度大，管棚最大長度60.5米，採用水平導向跟管施工法，一次性成孔。精度要求高，業主要求地面沉降控制在10釐米範圍內；隧道埋深淺，下穿位置最淺埋深距離SMART隧道僅1.26米，施工期間不均衡動載對管棚施工影響較大。

該項目位於馬來首都吉隆坡市中心敦拉薩路，毗鄰在建的馬來西亞第一高樓。

該項目位於馬來首都吉隆坡市中心敦拉薩路。