假如車圈是場選秀PK……

前段時間,全民都在“追”的101女團迎來收官之戰。時至今日,仍有餘溫:火箭少女101為《西虹市首富》演唱的影片插曲《卡路里》,就要在27號上映啦!

假如車圈是場選秀PK……

作為導演閆非、彭大魔攜手沈騰打造的“特笑大片”所作的插曲,其魔性的歌詞搭配動感旋律,與劇情高度契合,也讓關注101女團的粉絲們“騷動”起來。

在“風起雲湧”的汽車圈,同樣有諸多車型備受關注,如上月一款車型的推出便驚豔眾人,加上價格比較靠譜,一時之間熱議紛紛。並且在上市一週內斬獲1.5萬訂單,成為目前市場最火的SUV車型,引起了博越、VV7等對手的恐慌。它,就是全新一代唐。

假如車圈也是場選秀節目,那麼全新一代唐和博越、VV7誰能獲勝呢?

外觀:大氣、時尚、運動 各有特點

三款車都長了一張國際臉,高級感很強。

假如車圈是場選秀PK……

其中全新一代唐採用比亞迪Dragon Face的設計語言,具有中國龍的氣勢,前臉大尺寸多橫幅式進氣格柵,搭配造型凌厲有神的全LED線性交互前大燈,整個前臉顯得極具辨識度,屬於對比的三款車型中最有氣勢的前臉。

而博越的外觀與唐一樣也融入了中國元素,諸如“漣漪式”格柵,辨識度極高,整體時尚、年輕。

VV7則屬於三款車型中最為激進的,官方稱為“黑豹”設計,如同一隻蓄勢待發的黑豹。原創設計的LED大燈很有品牌辨識度,配上六邊形蜂窩狀進氣格柵非常亮眼。最吸引人的就是車身尾部的四出排氣,看著運動十足。

可以說三款車都有著自己的特點,比亞迪全新一代唐最為大氣、博越最為時尚、VV7最為運動。

空間:空間大且靈活才好用

從車身空間來看,比亞迪全新一代唐和VV7都比博越有明顯優勢,其中比亞迪全新一代唐屬於7座版本車型,在乘坐空間和後備廂空間的使用上會更靈活,這一優勢是VV7和博越所沒有的。

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而VV7擁有著2950mm的超長軸距,也是另外兩款車型所不具備,讓你可以隨時隨地“葛優躺”,但值得一提VV7由於車身高度有限,三車最矮,整體感覺和本田的冠道相同。可以說全新一代唐和VV7互有優勢,如果你需要拖著一家老小去看美麗的大千世界,唐無疑更適合你,如果平時就三口出行的話,那VV7足矣夠用。

假如車圈是場選秀PK……

而小丸子更推薦比亞迪全新一代唐,原因有二:其一,唐擁有多變空間,誰家沒有幾個親戚呢?其二,2820mm的軸距足矣家庭實用,想想漢蘭達也不過2790mm,並且靠背還能調節角度。

內飾:均為標杆水準

內飾方面,三款車均屬於該級別標杆水準,不管是細節還是用料絲毫不遜於合資品牌,甚至與豪華品牌也有得一拼。

假如車圈是場選秀PK……

造型上比亞迪全新一代唐和VV7都走的是簡潔路線,而博越走的是很常規上下佈局,帶一點中國元素和外觀相呼應。不過,比亞迪全新一代唐的科技感會更強一點,這是因為全新一代唐採用了一塊12.8寸的可旋轉中控屏幕,配備了比亞迪DiLink智能網聯繫統,全面連接人-機-車-雲,功能非常豐富,應該是目前車機系統整合度最高的產品之一,擁有這套系統,完全可以把手機甩一邊去,有機會大家可以去4S店試試。

而VV7採用的一個9英寸懸浮式中控屏,界面看起來很簡潔,用著也比較容易。只是因為尺寸較大,在中控臺上感覺有點突兀。至於博越是8英寸中控彩色,雖然是三款車中最小的,但操控流暢度令人滿意,屏幕兩側還保留了尺寸較大的物理按鍵,實用性較強。

配置:一分錢一分貨 貴有貴的道理

配置上,小丸子挑選的三款車型配置都在16、17萬元左右,其中這個價位能夠買到比亞迪全新一代唐和博越的頂配車型,而VV7則是剛剛入門,屬於最低配。

假如車圈是場選秀PK……

可以看到,比亞迪全新一代唐的優勢還是很明顯的,雖然價格是最貴的,但一分錢一分貨。譬如有方便女司機的電動後備廂和後備廂感應,還有不怕碰瓷的全景攝像頭和車載行車記錄儀。當然,因為屬於7座車型第二排座椅能夠調節角度和移動,後排還增加了獨立空調和座椅通風功能,均是為了提高乘客的舒適性。除此之外,車內還有像手機無線充電、自適應遠近光燈、後視鏡電動摺疊、後視鏡記憶、車道偏離預警系統等方便實用配置。

相較之下,也是頂配車型博越卻和VV7大致相同,其中博越的併線輔助算是亮點配置,連比亞迪全新一代唐也沒有,而VV7給人印象最深的是彰顯它運動感的方向盤換擋,其它並無出彩配置。

動力:動力雖然是關鍵,但變速箱也很重要

動力上,三款車都採用了大排量渦輪增壓發動機,其中比亞迪全新一代唐和VV7都採用了2.0T發動機,博越是一款1.8T發動機。動力參數上VV7更為強勁,最大馬力234匹,最大扭矩360N·m。

假如車圈是場選秀PK……

在傳統方面,VV7則匹配了長城與大陸集團共同研發的7速溼式雙離合變速箱,可靠性方面還需要考驗,而博越和比亞迪全新一代唐都是採用6速手自一體變速箱,屬於成熟穩定產品。其實廠家針對VV7的7速溼式雙離合變速箱混亂的換擋邏輯問題進行過程序升級,確實改善不少之前拖泥帶水的感覺,但和博越和全新一代唐6AT相比還是要慢一點。6AT在日常駕駛中,雖然換擋的速度不算快,但好在平順性還不錯,如果讓我在換擋速度和平順性之間做選擇,我想我還是會站在平順性這邊。

因此,如果你對動力有要求,喜歡激烈駕駛的話,帶有換擋撥片的VV7能夠滿足你。但你只是家用的話比亞迪全新一代唐2.0T和博越1.8T完全足夠。另外,值得一提的是博越是四驅車型,而VV7和全新一代唐是兩驅車型,越野能力會更強一點。

總結:看完了全部內容,我想您一定對中國品牌有了新的認識,這三款車都是中國品牌中型SUV裡具有代表性的產品,所屬的風格也不太相同。

比亞迪全新一代唐像是一個大氣的商業精英,能文能武,空間大多變、配置豐富且豪華,雖動力參數不如VV7突出,但它的每項指標都屬於上游水準,滿足中國消費者所有需求。博越相比這個級別在空間、動力、配置等各個方面均不如對手,但好在價格實惠,並且是三款車型中唯一有四驅功能的車型,算是一個亮點。至於VV7是那種看上去就能讓人眼前一亮的車,雖然動力匹配不算完美,但我想僅憑它靜態的表現,就足以籠絡很多人的心。

因此,如果您已經過了愛出風頭的年紀,只想追求一份實用和踏實,那麼比亞迪全新一代唐更適合您;那假如您還正值年輕,還未成家,VV7就是您的不二之選。至於博越,預算有限的情況不妨考慮一下。


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