重磅！就在昨天
貴州3座大橋獲得了全國大獎
在2016—2017年度李春獎榜單中
貴州總溪河大橋
六盤水至盤縣高速公路北盤江特大橋
思南至劍河高速公路烏江特大橋
榮譽上榜!
李春獎得名於隋朝設計建造趙州橋的著名工匠李春的“李春獎”，與詹天佑獎、魯班獎、茅以升獎齊名。
2010年經國務院批覆保留，是我國公路建設最高質量獎，也是我國公路建設者的最高榮譽。
總溪河特大橋
瑞高速畢節至都格段總溪河特大橋位於畢節市納雍縣境內的總溪河上，全長928米，主拱跨徑360米，橋面距河面270米，是目前貴州省已建成的最大鋼管砼上承式土桁拱橋。
圖/南石
北盤江特大橋
六盤水至盤縣高速公路北盤江特大橋位於貴州省西部的六盤水市水城縣發耳鄉和營盤鄉交界處，全長1261米，最大墩高170米，最大跨度290米。大橋主跨採用290米的預應力混凝土空腹(斜腿)式連續剛構，是世界首創的空腹式連續剛構。
圖/貴州交通廣播mp
烏江特大橋
位於思南縣烏江騰龍峽風景區，是思劍高速公路全線的重點控制性工程，也是全線主跨最大的橋樑。該橋全長2167米，橫跨烏江峽谷，橋距離烏江河面180米。大橋曾獲2014至2015年度中國建設工程最高獎——“魯班獎”。
圖/胡志剛
話說，這可不是貴州第一次因為橋而獲獎了
橋在咱們大貴州可是太出名了
貴州特大峽谷橋樑數量居世界第一
全省公路橋樑多達2.1萬座
是世界上特大峽谷橋最密集
數量最多的地區
所以貴州還有一個超級響亮的名字
“橋樑博物館”
鴨池河大橋
圖/掌上好車主
鴨池河上，貴黔高速公路鴨池河大橋橫跨貴陽、黔西兩岸。大橋全長1450米，主跨800米，是目前建成的世界最大跨徑鋼桁梁斜拉橋，創世界山區斜拉橋之最。
清水河大橋
圖/中交二公局第二工程有限公司
甕安清水河大橋全長2171.4米，主跨1130米，橋面至谷底高406米。俯瞰大橋，白霧籠罩著橋底，青山環繞。
六廣河大橋
圖/多彩貴州網
六廣河特大橋位於貴州省息烽至黔西高速公路上，是我國特大跨徑疊合梁斜拉橋之一，峽谷高橋的代表，位居世界最高橋樑前十。
壩陵河大橋
圖/螞蜂窩
壩陵河大橋位於貴州省關嶺縣與黃果樹風景區交界處，是目前國內首座跨千米的鋼桁加勁梁懸索橋，且是世界首次在高山峽谷地區修建跨度"國內第一、世界第六"的鋼桁加勁梁懸索橋。
六沖河大橋
六沖河特大橋是黔織高速重要的控制性工程。大橋全長一千五百零八米，總投資三點四六億元，2012完工。
抵母河大橋
抵母河特大橋，位於水城縣董地鄉東北約2公里處的抵母河峽谷，是杭瑞高速貴州省畢節至都格(黔滇界)公路的三座特大橋之一，大橋全長881.5m。
馬嶺河大橋
圖/gaoyi0721_j9xb4
馬嶺河特大橋位於貴州省興義市頂效，跨越著馬嶺河大峽谷，是目前貴州省內建成的第一座，也是最大的一座三跨預應力混凝土雙塔雙索麵斜拉橋。
江界河大橋
圖/大眾網
江界河大橋橋面至最低水面263米，主孔跨徑330米。它的建成，宣告了桁式橋樑新的世界紀錄的誕生。
圖/婁山關
夜郎河特大橋位於桐梓縣境內，全長1120.8米。是目前世界上客貨共線的快速鐵路中跨度第三大的大橋，也是世界首例“貫入式大體積嵌巖拱座基礎”大橋。
赫章特大橋
圖/劉勇
赫章特大橋結構為預應力混凝土連續鋼構，寬21.5米，分左右兩幅，結構各自獨立。整座橋由17個高墩支撐，其中11號墩總高195米，為目前同類橋型單個世界第一高橋墩。
落腳河大橋
圖/貴州橋樑集團門戶網站
落腳河大橋，位於貴畢高等級公路，於2000年12月建成。橋長507米，飛架典型的U型谷，橋面至河面高差250米。
阿志河大橋
圖/hello六盤水
阿志河大橋是六盤水（水城）至黃果樹高等級公路的控制性工程，該橋為預應力鋼筋砼加勁板梁懸索橋，懸索吊橋全長448米，橋寬13米，距水面高度260米。
怎麼樣
咱們貴州不僅山美水美
橋也是特別美
你有沒有去過這些橋上打卡呢？
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