青海大漠体育发展有限公司，成立于2003年8月，是国内最早独立举办大型商业及大众体育赛事的公司，是“体育旅游”概念的创立者，公司旗下拥有“抢渡黄河极限挑战赛”，“天将骑兵超级铁人三项赛”，“天降骑兵自行车速降赛”，“沿长城国际公路自行车赛”，“天将骑兵--大漠丝路自行车拉力赛”等多项赛事IP。
“抢渡黄河极限挑战赛”是青海大漠体育发展有限公司旗下具有独立知识产权的国际品牌赛事，被国家体育总局誉为中国公开水域的领头羊，号称“天下黄河第一赛”，也是大漠公司“游遍世界江河湖海”系列比赛之一，在黄河源头的青海已连续举办14届。这个富有创意的体育赛事已成为当代中国最具魅力的文化旅游盛事。
2004年，比赛以“爱我母亲河、保护三江源”为主题，以“爱我黄河，挑战极限”为精神，最早将“体育旅游”概念付诸实施，为中国体育转型升级实现与国际接轨提供了思路。比赛以其独特的创意、成功的市场运作、良好的社会影响力在中国体育界独树一帜。赛事几乎一夜成名，当之无愧地与CBA联赛和北京马拉松赛同时获得了以“体育、营销、创新、机遇”为主题的“首届中国体育赛事营销星光奖——最佳特色赛事运作奖”，一跃登上复旦、北体大等著名院校体育MBA教科书。同时，比赛还创下“水温最低、水流最急、海拔最高”三项吉尼斯纪录。
事实也有力地证明了这一项赛事对举办地带来的诸多收益，单就循化县的旅游人数就从2005年的26万人次上升到2014年的151万人次，旅游收入从8千多万增加到6.9亿。而2010至2015年全县累计接待游客670万人次，实现旅游总收入28.19亿元，年均增长32.6%，总体效益以30%复合增长。
“中国抢渡黄河极限挑战段位赛”是上述原创赛事的升级版和创新版。段位赛选取黄河流经的九大省市的一个城市或一个景区，做为一个省份的赛事举办地，通过大赛宣传黄河文化，弘扬民族精神，同时打造一条沿黄体育旅游经济带，九段赛事以整体运作、分段举办、联合互动、串联并联等多种形式展开。
段位赛将以“爱我母亲河，保护水资源”为主题，整合体育、旅游、传媒与广大游泳爱好者，以“专业赛事大众化，大众体育专业化”为宗旨，引领中国公开水域赛事营销市场向创新化、名牌化、规范化、大众化迈进，为构建中国公开水域市场体系披荆斩棘。首段比赛， 已于2016年9月15日在青海省民和县成功举办，甘肃段已于2017年6月24在甘肃省永靖县成功举办，内蒙古段也于2017年7月22日在内蒙古乌海圆满落幕。陕西段、山西段、山东段已接到申办报告，正在做前期考察工作。
赵超，女，青海大漠体育公司发展有限公司创始人，北京大学毕业，原国家自行车队运动员，环法赛选手，青海省女子自行车队教练，国家级健将，自行车一级裁判。
赵超投身体育40余年，曾代表中国参加1985年环法自行车赛、世界锦标赛等，获得过国际国内比赛金银铜牌60余枚；1993年在北京创立体育工贸公司，2003年在青海创办大漠体育发展有限公司，2004年成功策划、组织、承办了“首届中国青海抢渡黄河极限挑战赛”，并使公司拥有了该项赛事的知识产权及版权（该赛事获得首届“中国体育营销最佳特色赛事运作星光奖”，成为中国各大体育院校MBA教学经典案例）。
赵超在1985年所写的《艰难的辉煌--环法赛纪实》曾被当作全国自行车教练员学习班的教材，毕业论文《论运动员的价值》，90年发表在天津体育杂志上，同年被中国人民大学资料库收藏。2012年撰写的《中国自行车赛发展趋势分析报告》作为专业指导性理论在业界享有很高评价。
早在2000年初，赵超就提出“体育旅游”概念，以策划和举办一系列精彩赛事为案例，为各地方政府出谋划策，积极推进体育与旅游的相互融合，促进了当地经济发展，得到了各地政府的信赖和支持，并为中国体育转型升级实现国家战略目标提供了思路。2012年，曾作为专家被邀请为某著名自行车赛事组委会做专业指导。2016年至今，在黄河沿线的青海、甘肃、内蒙古三地成功举办了三届“中国公开水域段位赛暨抢渡黄河极限挑战段位赛”。
赵超经历了专业运动员、专业队教练员、著名体育院校深造、体育用品销售、体育赛事策划承办、体育公司经营的整个体育产业链，是当下中国体育赛事原创策划实际操作的专家级人物。
即将于2018年8月18日在内蒙古阿拉善盟举办的“天将骑兵中国乌兰布和沙漠超级铁人三项赛”是公司旗下又一重大赛事。已得到来自全国近百座城市铁人们的强烈相应。
公司以“尚德、拼搏、友爱、卓越”为经营理念，弘扬体育精神，传播体育文化，积极投身全民健身工程，大胆开创体育赛事市场化运作，2004年至今成功策划组织承办了“中国抢渡黄河极限挑战赛”、“天将骑兵超级铁人三项赛”“抢渡黄河极限挑战赛段位赛”等一系列极限挑战大型体育赛事，为全国20余座城市策划体育赛事和文化活动，公司与体育总局和诸多城市建立了良好的合作关系，并以创新的理念，专业的操作，成为中国最知名的体育赛事策划和执行机构。
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