中國基礎設施建設能力在世界可以說是處於一流水平的，中國橋，中國樓和中國鐵路等都是名揚全球的。
中國在非洲援建的坦贊鐵路和非洲聯盟會議中心都成為了中國建設團隊的亮麗名片。但多年來中國主要在非洲和東南亞等發展中國家中投資建設，較少踏入歐洲大陸去向歐洲發達國家證明中國的實力。
塞爾維亞澤蒙-博爾察大橋是中國在歐洲建設的第一座大橋，這座橋位於塞爾維亞，跨越了國際河流多瑙河。這座橋全長有1500米，由中國進出口銀行提供建設貸款，由中國團隊負責建設，所以這座橋也被命名為‘中國橋’。
沒有大橋的時候，塞爾維亞的新貝爾格萊德和博爾察區交通不是很完善，雖然距離不遠，但是來往卻不便。
大橋建成後兩個地區的車程縮短到10分鐘。中國的建設團隊重視信用，這種責任感不僅體現在產品的質量上，也體現在效率，工期上。
中國團隊在建設澤蒙-博爾察大橋建設過程中遇到了極端的寒冷天氣，噹噹地人選擇在家取暖的時候，中國工人仍然堅守工作崗位，不停工作著，這樣的工作精神也保證了大橋的準時完工，不拖欠一天。
塞爾維亞有一民謠唱道：“遠方的朋友，請你留下來。”
中國建設團隊出色完成了大橋的建設任務，中國的建設企業通過一個成功的項目讓塞爾維亞真誠渴望中國團隊留下來繼續和他們一起建設，中國建設團隊也成功在歐洲展現了中國的魅力，也增長了兩個的友情。
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