本月，“秦皇島動力煤價格”的綜合交易價格出現回調，現貨交易價格則繼續上漲；“廣州港進口煤價格”全面回升；“唐山煉焦煤價格”平穩運行；“徐州無煙煤價格”出現下降。
“秦皇島動力煤價格”所採集環渤海地區三種動力煤的綜合交易價格和現貨交易價格的走勢出現分歧。其中，“5500綜合”和“5000綜合”分別報收於585元/噸、524元/噸，均分別比4月底發佈的價格下降了2元/噸和5元/噸；“5500現貨”和“5000現貨”分別報收於590元/噸、512元/噸，均別比4月23日發佈的價格上漲了14元/噸和22元/噸。
受5月份動力煤年度長協價格和月度長協價格普遍下調的拖累，“秦皇島動力煤價格”的綜合交易價格出現回調；與此同時，儘管“秦皇島動力煤價格”的現貨交易價格繼續上漲，但是隨著一些抑制煤價上漲因素的出現，市場各方對現貨煤價走勢的分歧開始加大。這些負面因素主要有：
第一，長協動力煤的綜合價格將抑制現貨煤價上漲。本月初，神華集團、中煤集團等大型煤炭企業全面下調了5月份動力煤的年度長協價格和月度長協價格，此舉導致5月份長協動力煤的綜合價格下移，並且已經接近主管部門希望的動力煤價格綠色區間的上線水平，鑑於這一價格明顯低於當前現貨動力煤價格，發電企業將以採購長協動力煤為主，這將促使消費企業減少對現貨動力煤的採購需求，降低現貨動力煤的交易熱情，從而抑制現貨動力煤價格上漲。而且有跡象表明，大型煤炭企業有可能會提高長協動力煤的合同兌現率、增加長協動力煤的供應數量。
第二，大型發電企業的限價採購措施將施壓現貨煤價。5月初，部分重點發電企業繼續對現貨動力煤實行限價採購措施，而且下調了最高限價水平，由於最高限價明顯低於當前現貨煤價，表明發電企業對現貨動力煤的採購相對消極，也將給現貨煤價造成一定的下行壓力。
第三，限制煤炭進口措施暫未全面鋪開。恢復對進口煤炭的限制措施，被認為是催生本輪現貨煤價反彈的主要因素之一，但是調查發現，當前限制煤炭進口措施不僅沒有去年四季度嚴厲，而且似乎暫未波及到發電企業對動力煤的直接進口，因此，已經恢復的限制措施對動力煤進口的影響較小，對國內現貨動力煤價格的支持力度偏弱。
第四，政府主管部門表態有能力保障煤炭供應。據悉，4月28日國家發改委組織召開了深化去產能促進煤炭行業轉型升級座談會，主要是表明有能力、有措施保障煤炭的有效供給，並終將促使動力煤價格迴歸且穩定在綠色區間。市場各方預計，政府主管部門後續或將採取一些綜合調控手段和措施促使現貨動力煤價格回調，也是造成各方對現貨煤價走勢出現分歧的原因之一。
二、“廣州港進口煤價格”情況
“廣州港進口煤價格”所採集的各種進口動力煤的交易價格繼續回升。
三、“唐山煉焦煤價格”情況
唐山主焦煤價格報收於1370元/噸、唐山肥煤價格報收於1455元/噸，均與4月27日發佈的價格持平。
四、“徐州無煙煤價格”情況
徐州無煙末煤報收於875元/噸、徐州無煙噴吹煤報收於1070元/噸，均比4月27日發佈的價格下降了30元/噸。
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