說起買二手車，很多人都會覺得二手因為其便宜的價格所以才會有那麼多人選擇買二手而不是新車。但是花260萬買一輛二手車，就不可能是因為沒錢才選擇二手了吧。其實很多人入手二手車並不是因為價格，更多的還是因為老款的車本身的內在價值是不可估量的，這也是許多有錢人為何會花幾百萬去買一輛二手豪車。前不久一位老闆就以280萬的價格入手了這輛勞斯萊斯。
從外觀就可以看出這輛勞斯萊斯還是很有年代感的，據車主透露這是一款2010款的勞斯萊斯古思特進口6.6T自動標配版，車主說：“這輛車雖然時隔8年，但是由於勞斯萊斯對於車型的改動一直變化都不大，所以雖然外觀很老氣但是影響並不大。而且之所以花費260萬的高價，就是因為雖然這是一輛八年前的老車但是公里數卻只有4萬多公里。”
對此朋友也是十分的困惑，表示既然260萬買一輛標配的里程數少的豪車為什麼不選擇一款高配版的勞斯萊斯呢。對於朋友的困惑車主說出了其內在價值，車主說：“我買這輛車就是看中了其品牌效應以及本身的價值，這種頂級豪車標配的內飾完全夠用了而且少的公里數也更加的安心。用這輛車去談生意所能帶來的價值遠遠超過這200多萬。”
車主隨後也是打開了車門給我們展示了古思特的內飾。車主說：“大家看這內飾，雖然是一款標配古斯特，但是作為一款本身價值幾百萬的豪車來說就算是標配的內飾也是非常的奢華的。無論是用材用料還是做工設計，勞斯萊斯本身就是非常奢華的。所以買高配二手對我來說完全沒必要，還不如買個安心。”
勞斯萊斯古思特的豪華商務後排設計，無論是從空間方面，還是用料方面儘管這是一輛10年的車，但是放在現在那也是很少有車能有超越的。而這輛勞斯萊斯古思特搭載的6.6T 571馬力的發動機沉穩有力，讓這輛勞斯萊斯“老當益壯”，即使時隔八年動力依然不是誰都能比的。
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