爲現代商船Hyudai Merchant Marine改名HMM 意在重塑品牌形象

眾所周知,韓國人喜歡改名,不管是公司名還是城市名! 比如歷史悠久的“漢城”,改名叫“首爾”.....

據悉,目前韓國最大的集裝箱航運公司:現代商船Hyudai Merchant Marine正在計劃改名!

為現代商船Hyudai Merchant Marine改名HMM 意在重塑品牌形象

根據韓國媒體報道,這次現代商船改名的目的是進行品牌重塑工作,這家公司將其名稱改為三個字母的縮寫“HMM”,這是該公司眾所周知的首字母縮略詞,作為品牌重塑過程的一部分。

為現代商船Hyudai Merchant Marine改名HMM 意在重塑品牌形象

目前該公司已在所有營銷材料中更名為HMM,包括其網站和新聞稿。

為現代商船Hyudai Merchant Marine改名HMM 意在重塑品牌形象

▲原來想和原母公司“現代”保持距離?

在韓文裡,現代商船的韓文名稱是“Hyundai Sangson”,字面翻譯成英文就是“Hyundai Merchant Ships”,據韓媒報道,更改後最終將定為“Ae-Chi Aem-Aem”,聽起來像HMM!

為現代商船Hyudai Merchant Marine改名HMM 意在重塑品牌形象

現代商船表示:“HMM計劃逐步將其原官方名稱,更改為HMM,以重塑其企業形象,並作為全球頂級運營商之一的躍進。我們正在努力開發新的CI徽標,並最後確定從今年開始實施。”

HMM有雄心勃勃的計劃來擴大船隊,部分資金來自政府補貼。據市場分析師稱,目標是在與兩家歐洲航運公司(馬士基和MSC)的合作協議到期後成為獨立航運公司。

HMM發言人告訴媒體 ,由於現代集團不再是主要股東(此前股東現代集團,目前控股股東韓國發展銀行KDB),因此名稱變更能反映其新的所有權。

2017年2月韓進海運破產後,HMM現在是韓國的旗艦航運公司,在與債券持有人和噸位供應商達成妥協並從一系列資產出售中籌集超過10億美元后,於2016年6月逃脫了同樣的命運。

隨後的債轉股導致HMM的銀行擁有該公司40%以上的股份,而現代集團和集團主席Hyun Jeong-eun等相關方的持股量則大幅減少至僅0.16%。

為現代商船Hyudai Merchant Marine改名HMM 意在重塑品牌形象

該公司於1976年由現代集團(Asia Merchant Marine)成立,於1983年更名為現代商船(Hyundai Merchant Marine),儘管它更常被稱為HMM。

現代名稱將從HMM的產品和營銷材料中清除的跡象出現在2017年9月,當時班輪運營商表示,當集裝箱之前標記為“現代”時,所有新集裝箱將重新標記為“HMM”。


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