對於城市起重機，大多數吊友可能有些陌生。這是一種為適應城市建築越來越擁擠環境製造出的吊車。其特點為底盤較短，外形緊湊，一般都是在場地有限的環境下使用，例如：建築物內或建築工地。
日系：說到日系城市起重機，不得不提由日本加藤生產的KOTO MR130，6節臂13噸吊車。主臂24M，副臂可變幅可伸縮，小巧琳瓏。由於車長只有7.44米，很適合在街道和室內工作。
主臂採用箱形6節液壓伸縮式（第2、3節同步伸縮，第4、5、6節同步伸縮），副臂採用雙節式（向外拉出第2節），液壓控制無級俯仰式（傾角為5°～60°)
德系：德系代表作之 利勃海爾LTC1055（強力推薦，燒流量也值得看！），車長8.38米，重量10.4噸，7節臂36米，時速可達75千米/小時
利勃海爾LTC1055採用靜壓傳動，這意味著發動機可以安裝在轉盤上，可以讓底盤車架變得更加緊湊，使得這款55噸的吊車非常合適狹窄地形工作。然而，高性能的代價就是貴，非常之貴！
美系：大家都知道，美系起重機的代表主要是特雷克斯和馬尼託瓦克這兩家。由於德馬格於2002年被特雷克斯收購，所以將德馬格AC70算作美系之列。特雷克斯德馬格AC70：
主臂：8節臂，52M 最大起重量：70T 長寬高：9.963*2.55*3.845M
主吊臂比徐工70K長7米，支腿跨矩：7.45M x 6.55M
說到純美系血統的城市起重機，還有數馬尼託瓦克推出的格魯夫GCK3045
GCK3045最大起重能力45噸，6節臂，臂長34米。這款吊車沒有額外配重，配重已被整合到吊車的上部結構，採用和利勃海爾LTC1055一樣的靜壓傳動系統。
搞吊裝的兄弟們，四款城市起重機，哪款是你的菜？
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