中國的鐵道線自有以來就以不可阻擋的姿勢貫穿了這個廣袤人多的國家，連結著每個出走遊子的心。圖為天津西站，位於天津市紅橋區，始建於1909年8月，子牙河與南運河之間，是天津市規模最大的火車站，中國大型的鐵路樞紐站之一。
圖為武漢站，地處中國中部地區最大城市武漢，是我國第一個上部大型建築與下部橋樑共同作用的新型結構火車站，2012年，武漢站被評為全球“最美建築”。
圖為北京南站，位於北京市豐臺區永外大街12號。是一座高度現代化的中國鐵路客運車站。就車站規模來說，是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
圖為杭州東站，位於城東新城天城路1號，一座高度核心的客運特等站，也是杭州目前接駁功能最為齊全的交通樞紐，是全國大型鐵路樞紐站之一。
圖為成都東站，位於成都市成華區，是成都鐵路局規模最大、科技含量最高客運站；成都東站是國內六大樞紐客站之一，也是中西部最大的鐵路客運站之一。
圖為上海虹橋站，位於上海市偏西部，是一座高度現代化的中國鐵路客運車站，現為亞洲超大型鐵路綜合樞紐，華東地區最大的火車站，上海第一大火車站。
圖為南京南站，位於南京市雨花臺區玉蘭路98號，是中國鐵路客運特等站、華東地區最大的交通樞紐，連接八條高等級鐵路的國家鐵道樞紐站。
圖為西安北站，位於陝西省西安市未央區，是亞洲規模最大的高鐵站之一，全國最大的一座高鐵“米“字型樞紐。西安北站是西北最大規模的綜合性鐵路交通樞紐。
圖為鄭州東站，位於河南省鄭州市鄭東新區，該站包括站房和站場兩部分，總建築面積411841平方米，總投資約94.7億元人民幣，車站規模16臺32線。
圖為廣州南站，位於廣東省廣州市番禺區石壁街道，最多可容納5300人同時候車，車站目前共擁有六個售票廳提供人工售票服務，此外，還在車站內部和各售票廳放置了自動售票機69臺，為旅客提供自助購票服務。
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