8月15日，探月工程嫦娥四號任務月球車全球徵名活動啟動儀式在首都北京舉行。
在儀式上， 公佈了嫦娥四號著陸器和月球車外觀設計構造 。計劃嫦娥四號任務於2018年12月實施，此次將首次實現人類探測器在月球背面軟著陸並巡視勘察。 此次承擔月球背面巡視探測任務的嫦娥四號月球車，在繼承玉兔號的設計功能外，還針對月球背面複雜的地形條件 ，中繼通信新的需求和此次的科學目標需要，進行了適應性修改和有效載荷配置調整。 
人類在地球上永遠只能看到的月球正面，這是由於月球的自轉週期恰好等於公轉週期，且方向相同，都是逆時針方向。
因此，月球有一面永遠朝向地球，而另一面總是背向地球。1959年，前蘇聯發射“月球3號”首次揭開了月球背面的神秘面紗過去的60年內，人類已經發射了100多個月球探測器。其中有65個月球著陸器，但只有環繞月球軌道器和阿波羅號看到過月球背面。
嫦娥三號任務取得圓滿成功後，為充分利用已有的產品條件，經過深入論證和多方案反覆比較，最終確定了嫦娥四號著陸月球背面的實施方案。由於目前人類對於月球背面環境和月表情況瞭解較少，著陸器需要具備很高的自主導航和避障功能，來自主尋找地勢相對平坦的地區進行著陸。嫦娥四號任務的實施，將突破複雜地形環境條件下的導航控制技術，實現人類首次月球背面軟著陸和巡視勘察。嫦娥四號月球車同時配置了4臺科學載荷，其中由國內研製的全景相機、紅外成像光譜儀和測月雷達都延續了嫦娥三號的配置，但由於這次的任務區域在月球探測器從未到達的月球背面，因此有望帶來具有較大科學意義的發現。 
2018年5月21日在西昌衛星發射中心發射了“鵲橋”中繼衛星。目前工作在距月球約6.5萬公里的地月拉格朗日L2點使命軌道搭建起一座連接月背與地球的“鵲橋”。將為落在月球背面的嫦娥四號月球探測器提供地月中繼測控和數傳服務。
在2018年12月發射嫦娥四號著巡組合體實現人類首次月球背面軟著陸和巡視勘察嫦娥四號任務設想圖。 
嫦娥四號任務重大意義的深刻了解,激發全民尤其是青少年崇尚科學、探索未知、敢於創新的熱情,為實現中華民族偉大復興的中國夢凝聚力量。
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