雖然奔馳S級或者是邁巴赫S級都長一個樣，但是其價格就有很大的懸殊，最便宜的奔馳S級在我們本地落地的話不會超過90萬。而最貴的奔馳當屬邁巴赫奔馳S級落地竟然能達到300萬+，那麼300萬+的邁巴赫S級和幾十萬的普通S級有何區別呢？今天就來帶大家瞭解一下。
最便宜的奔馳S級，奔馳S320L，在我們當地的話，不加任何選配落地差不多也就90萬這樣；而最貴的S級就是邁巴赫S680L，不加任何選配落地差不多在320萬+。當然各個地方的優惠程度不同，所以不能一概而論。那麼為什麼同為S級，他們的價格差距為何這麼大，其實看到邁巴赫S680L的側身的標誌，相信懂車的人就明白了。
黑外棕內的搭配很耐看。其實S級的內飾完全可以和賓利、勞斯萊斯等媲美了，關鍵價格還便宜。S級的內飾在同級別中最復古優雅的，IWC鍾和MAYBACH字母顯示出特殊身份。邁巴赫被奔馳收購之後，現在都是S級裡面的。就像奔馳AMG一樣，奔馳AMG主打性能，而邁巴赫則主攻的是豪華和定製，也就是奔馳S級的升級版。
邁巴赫S680L車長5466mm，軸距達到了驚人的3365mm，不管是車長還是軸距比普通的S級長了20多釐米，不得不說邁巴赫S的氣勢絕對壓倒同等級的寶馬7系以及奧迪A8。
邁巴赫S級是S級當中的最最高端車型，也就是S級中的旗艦，其側身的“V12”就是他高端身份的標誌，邁巴赫S680L和寶馬760Li不同的是，邁巴赫S680L是為了奪取一部分賓利、勞斯萊斯市場份額而生，同時也向世人炫耀奔馳的造車技術以及提高自身的品牌形象。邁巴赫配備雙渦輪增壓V12發動機，最大馬力可達到630PS，峰值扭矩高達1000N·m，雖然動力強，但從0加速到100km/h還要4.9s。
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