中国这么大，我想去看看。带你去一个你曾经去过或者没去过的地方。
霍尔果斯口岸位于新疆伊犁的霍城县，处于中国西部边陲，与哈萨克斯坦接壤，是伊利游必去的一处景点。
霍尔果斯是一条河，蒙古语意为“驼队经过的地方”，哈萨克语意为“积累财富的地方”，自古以来就是古丝路北道上的一个重要驿站。
公元1881年，霍尔果斯口岸正式通关，是中国最早向西开放的口岸。改革开放后，是1983年我国第一批对外开放的陆路口岸，也是目前我国西部地区基础设施最好、通关条件最便利的国家一类公路口岸。
回到1881年的霍尔果斯通关，清晰地记录了当时清政府的一段耻辱。清乾隆时期，这里的周围直达西方很远的领土范围都属于大清，而不是口岸。
清同治年间（1864年），新疆各地的回族、维族相继发生暴动，各地先后建立地方割据政权，与清兵互相攻伐，局势混乱。喀什噶尔的回部请求中亚浩罕汗国增援，浩罕汗国派军官阿古柏率军进入新疆，日后阿古柏占据了整个回疆，建立起政教合一的“洪福汗国”(又称“毕杜勒特汗国”)，自封为“洪福之王”，并获得俄罗斯和英国的承认和支持，史称“阿古柏之乱”。
1871年7月，沙皇俄国趁阿古柏侵占新疆并向东进犯之际，出兵占领了新疆伊犁地区，从中渔利。
1875年，清政府任命陕甘总督左宗棠为钦差大臣，督办新疆军务。1876年4月，左宗棠进军新疆，1877年12月击溃阿古柏，收复了除伊犁地区以外的全部新疆领土，粉碎了英、俄两国妄图通过支持和利用阿古柏变新疆为其殖民地的阴谋。
清政府与沙俄多次交涉伊犁问题，沙俄拒不撤兵。1878年6月，无能的清政府钦差大臣崇厚赴沙俄谈判，在沙俄的胁迫下，未经清政府允许，擅自与沙俄在克里米亚半岛的里瓦几亚签订了《交收伊犁条约》（即《里瓦几亚条约》），国内闻之舆论哗然，纷纷指责崇厚卖国。清政府因此拒绝批准该条约，并将崇厚革职治罪，另派曾纪泽为钦差大臣出使俄国。1881年(光绪七年)2月24日，曾纪泽在沙俄拟定的《伊犁条约》上签字画押，就此大清虽收回了伊犁九城及其他部分领土，但仍割让了塔城东北和伊犁、喀什噶尔以西约7万多平方公里的领土，霍尔果斯从此也成为了祖国的边界。
国门的耻辱还不止于此。《条约》签订后中俄边界界碑据说由清政府出资、由沙俄政府制作，但是，在埋设界碑时，清政府竟没有派官员到现场监督，俄方乘机将界碑向中国境内推移了20公里。对此，清政府一直未予承认，拒绝以石碑作为界碑，由此形成了40多平方公里的争议地区。18号界碑就是当年伊利境内的大清界碑，这就是我们在伊利霍尔果斯口岸碑亭内见到的的“耻辱碑”。（界碑原址立于伊犁河南岸察布查尔县境内的特奇勒干山上，今移至此）
新中国成立后，我国政府积极捍卫领土主权，在解决领土争端问题上进行了不懈努力。伟人给《新疆日报》的报头题字，“疆”字少“土”，不是错别字，是一个民族为捍卫国家领土主权的一种如鲠在喉。
直到前苏联解体，1994年中哈两国总理在阿拉木图签订了协定，对历史遗留的40多平方公里的争议区进行了重新划分。
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