2013年，奔馳推出了AMG 45系列車型，包括A45、CLA45以及GLA45，其中，這些車使用的2.0T發動機震驚了世界，初代版本即擁有360馬力、450Nm的殘暴數據，這個數據在當年是很多3.0T發動機都不能達到的水準，地表最強2.0T的稱號也被AMG牢牢握在手中，隨後，AMG 45車系再次進化，這臺2.0T發動機目前可以爆發出381馬力、475Nm的恐怖數據，要知道，3.0T的寶馬M2也不過370馬力、465Nm。
最近，全新一代AMG CLA車型被外媒曝光，這代車型將使用MFA2平臺打造，與全新的A級同源。外觀方面，全新的CLA外觀方面與A級以及CLS比較類似，整體風格更加硬朗，前臉的變化較大，大燈組的結構更加簡單，日間行車燈是一條簡單的直線，沒有過多地修飾，中網也變成了網狀設計，不再是一個鍍鉻橫條，下方的進氣口變化不大，依然是非常誇張的風格。
側面線條相比車頭並沒有太大變化，參考全新的CLS就可以看出CLA的設計，無框車門以及溜背的設計看起來非常性感，而作為AMG車型，大尺寸的輪圈和剎車自燃不會少的，但是偽裝車使用的輪圈造型卻是E級轎車的設計，顯然不符合AMG的風格。
車尾方面，新CLA同樣採用了更小的尾燈組，內部的結構也更加犀利，不再是圓潤的風格，這樣的設計在CLS上並沒有獲得好評，不知道放在CLA上是否會有不一樣的感覺，下方的四出排氣非常張揚，絲毫不掩飾自己的性能取向。
作為一輛AMG，大家最關心的當然是它的性能了，據悉，全新的AMG CLA 將會繼續使用2.0T發動機，經過重新的強化和調校之後，這臺發動機將會爆發出超過400馬力的功率，同時，這一代車型的代號也會加大，變成AMG CLA 50。此外，為了駕馭強大的動力，4MATIC四驅系統自然不會缺席的。
新車未來上市後，將會繼續與寶馬M2以及奧迪RS 3展開廝殺，作為三者中排量最小，氣缸數最少的車，我們不排除未來AMG會為45（50）系列加上電動機。
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