汽车有一样东西很令人糟心，那就是油耗，这也是不少家庭在选购车的时候重点考虑的一个点，现在油价基本上稳定在7~8块钱1L的水平，而按8块算加满一箱油得花480块，而正常用车一年跑大约一，两万公里左右，以百公里油耗6.0L的车来算一年光加油就得花一万多块钱，对于那些买一台十几万的车全家日用的来说，车的油耗和稳定性就显得十分重要了。下面给大家盘点几款颇为省油的车。
若要主打日用省油首推家轿，而家轿中又应当首推国民神车大众朗逸，家轿对比SUV等其他车型突出一个均衡的优势，说空间嘛，也有，说油耗，也低，车的整体重量也比SUV轻，至于发动机功率和悬挂调教那些是每一家厂商有每一家厂商的特点，不好评价，而朗逸的话用2018款豪华版的朗逸用1.4T 280 TSI + 7DCT的动力实现了综合百公里5.4L油耗的表现。
而驾驶感觉没那么好的轩逸也是家轿中的头牌，轩逸搭载有两套动力总成系统，虽然都是1.6L发动机，可数值上有所差别，其实际排量介乎1499cc和1599cc之间，对油耗的影响不大，除去不太会有人买的1.8L的版本之外，1.6L的版本的百公里综合油耗约为5.7~6L，相比朗逸要多一些，但是差距不明显，主流家轿的油耗普遍为5~6L之间，而轩逸的CVT变速箱相比较6AT与7DCT来说要显得平顺的多。
当然各位如果是为了省油而选择省油的车，而且舍得花钱的话，丰田的混合动力家轿雷凌也是值得一看的，这款家轿要比上面两位的起售价都贵个两三万的样子，但由于搭载油电混合动力双擎和丰田自主研发的E-CVT变速箱，它实现了4.2L的百公里超低油耗，虽然比不过那些纯插电式电动车，但毕竟好使好用不用整天充电，就是由于黑科技多后期保养贵了些，不过不打紧，省下来的油钱足够了。
在SUV上其实论及省油还是首推丰田的两款SUV，一是自家的RAV4，RAV4作为一款紧凑型SUV却有着不输中型SUV的空间表现，虽然即将改款换代，但并不会对早已相当成熟的动力系统做改动，其两个2.0,2.5L的动力版本的油耗表现相当不错，2.0L的两驱版本百公里油耗为6.4L，2.5L的四驱版本百公里油耗为8L。
另一款丰田出产比较省油的SUV就是属于比较高端的雷克萨斯的NX 300h了，NX 300h和雷凌一样也是搭载双擎匹配E-CVT的动力总成，其百公里油耗仅为5.8L，而且还是一款中型SUV，本来这个油耗在SUV里是一个就是很难得的数字，一般正常的SUV因为高身车重等原因百公里油耗都会去到7~8L，而5.8L的油耗以及可以和部分家轿相媲美了。
本文盘点旨在揭示不同车型的油耗对比，像雷克萨斯NX300h的毕竟还是少数，SUV的油耗会比家轿要高，虽然油耗是影响各位购车选车时一个重要因素，但也不用单纯为了油耗而顾此失彼，单单考虑油耗还是不够的，性能配置空间各方面都要考虑的周到些
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