港珠澳大橋跨越伶仃洋
東接香港
西接珠海及澳門
是在“一國兩制”框架下
粵港澳三地首次合作建設的大型跨海交通工程
2009年12月正式開工
整個項目包括海中橋隧主體工程
三地接線和三地口岸
總長約55公里
（其中珠澳口岸到香港口岸約41.6公里）
總投資約1269億元
是當今世界最長的跨海大橋
其中
主體工程項目全長約29.6公里
為橋島隧集群項目
包括22.9公里的橋樑工程
以及穿越伶仃西航道和銅鼓航道段
約6.7公里的島隧工程
港珠澳大橋將首次實現
珠海、澳門與香港的陸路連接
將極大地縮短港珠澳三地間的距離
珠海至香港的交通時間將由
現在的水路約1小時，陸路3小時以上
縮短至30分鐘左右
可以實現
30分鐘從珠海到香港
大橋24小時開放
旅客刷通行證卡、按指紋自助通關
最快8秒就可以通關港珠澳大橋
在今年7月1日正式啟用
哪些車輛可過橋？
可以通行的車輛主要有
粵港兩地車牌車輛、港澳兩地車牌車輛
港籍單牌車輛(擁有澳門配額)
辦理一次性配額申請的車輛
以及粵港澳三地政府商議
可經港珠澳大橋的其他車輛
港珠澳大橋將採取“三地三檢”
其中珠澳之間採取
“合作查驗、一次放行”的創新模式
三地口岸將自開放通行之日起
實行24小時通關
關於“一次性配額”：非兩地車牌車輛，可以通過辦理私家車一次性配額申請，憑私家車一次性配額許可證和批准信，以及一次性臨時來往粵港小汽車及駕駛人出入境批准通知書、臨時入境機動車號牌、行駛證等向營辦商領取臨時電子不停車收費通行卡。
車輛過橋怎麼收費？
8月23日
港珠澳大橋收費站車輛通行費收費標準“出爐”
經廣東省人民政府批覆同意
港珠澳大橋收費站車輛通行費收費標準確定為：
小型客車（私家車、出租車）150元/車次
大型客車（過境巴士）200元/車次
穿梭巴士300元/車次
普通貨車60元/車次
貨櫃車115元/車次
收費標準以人民幣結算
繳費可使用什麼方式？
港珠澳大橋主橋設有珠海一個收費站
收費站有20條收費通道
在大橋收費站進行現金支付時
需使用人民幣
非現金結算以人民幣計價
港珠澳大橋管理局也將開通
非現金電子支付方式
同時，內地ETC和香港快易通也正常使用
將根據每天的匯率自動轉換扣費
駕駛習慣不同怎麼辦？
內地與港澳地區駕車習慣不同
駕車左右舵如何轉換呢？
司機在大橋行駛中都按照內地的右行標準
到達目的地口岸時
相關指引會引導司機按照相應方向調整的
除開車外可以過橋嗎？
其實遊客不用開車
也可以有辦法在港珠澳大橋“兜風”
港珠澳大橋穿梭巴士主要面向旅客
提供來往港、珠、澳三地
口岸的巴士出行服務
珠海口岸至香港口岸之間的單程巴士票價暫定80港幣
按照目前的匯率
票價摺合人民幣約70元
對於臨時出行，沒有兩地車牌
來不及辦理一次性配額的街坊
在9月23日開始
還可以選擇廣深港高鐵
廣深港高鐵開通
廣深港高鐵在今年9月23日正式通車
以後來往香港更快更方便
從南站到香港只需要48分鐘！
列車被命名為“動感號”
和經港珠澳大橋的通行時間差不多
加上“一地兩檢”的政策
再也不用為了過關排長隊！
坐高鐵不用排隊、轉車、排隊過關
車廂座位寬敞舒服
關鍵是還有WIFI全覆蓋！
雖然票價方便有點貴
從南站出發到西九龍總站就要215元
從廣州南買票到深圳北，票價74.5元！
再從深圳北到西九龍站，票價68元！
兩程總價才142.5！來回一算
省了足足145元！
列車票價以人民幣定價
港元票價會按匯率變動而每月調整
不管是選擇走港珠澳大橋
還是乘坐廣深港高鐵
以後番禺的街坊來往香港就更加方便了
即日來回香港也不用一大早出門啦
來源：廣州日報、大洋網、深圳新聞網、視覺中國
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