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綜合：湖北省發改委官網、湖北日報、荊州發佈
昨天
湖北省發改委發佈重要通知
其中透露了
荊州至荊門城際鐵路最新消息
這份《省發展改革委關於下達2018年省級重點建設計劃中期調整的通知》中提到：
因業主暫停項目建設等原因，同意將沃特瑪電池等14個項目從年初印發的2018年省級重點建設計劃中調出，總投資280.5億元，年度計劃投資63.5億元（見附件2）
“附件2”即為《2018年省級重點建設計劃中期調減項目表》（如下圖）
（ 附件2 點擊查看大圖 ）
其中，最後一個項目就是荊門至荊州城際鐵路。
可以看到，荊門至荊州城際鐵路調減原因：鐵總調整重大路網建設時序，項目擬延後實施。
查閱資料發現，8月1日，荊州市綜合交通體系三年攻堅實施方案(2018—2020年)出臺，其中曾提出：推動荊荊高鐵儘快復工，力爭2020年完成70%投資。
延伸：關於荊荊鐵路
2016年，《湖北省綜合交通運輸“十三五”發展規劃綱要》發佈，荊門至荊州城際鐵路納入規劃。
2017年11月，省發改委批覆同意新建荊門至荊州鐵路項目，鐵路等級為高速鐵路，並將連接呼南高鐵。
根據去年報道的荊荊高鐵規劃，鐵路北起荊門漳河鎮荊門西站，與規劃建設的國家南北快速通道呼南高鐵連接，南至荊州市，連接漢宜鐵路，遠期經規劃的荊嶽鐵路聯繫京廣通道。
荊門至荊州鐵路由北至南設荊門西站（屬襄常鐵路）、十里鋪站、荊州站（既有站改造）3座車站。
荊門西站為擬建襄常鐵路中間站，為1臺2線，連接擬建呼南通道。
荊州站為既有漢宜鐵路中間站，將改造為4臺9線車站，連漢宜鐵路溝通武漢。
十里鋪站為新建車站，在黃金口水庫東北側。
領導說了，
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