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8月27日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在北京人民大會堂出席推進“一帶一路”建設工作5週年座談會並發表重要講話強調，共建“一帶一路”順應了全球治理體系變革的內在要求，彰顯了同舟共濟、權責共擔的命運共同體意識，為完善全球治理體系變革提供了新思路新方案。
自2013年“一帶一路”倡議提出以來，中國農業銀行積極服務“一帶一路”建設，為實現中國與世界共同發展繁榮注入金融動力。本報特推出“看‘一帶一路’5年變化”欄目，展現農業銀行服務“一帶一路”建設給本國及沿線國家（地區）人民帶來的可喜變化。
“一帶一路”倡議提出5年來的時間裡，農業銀行廣西分行堅持新發展理念，全方位服務“一帶一路”建設，積極參與沿邊金融改革，多方式、多角度搭建平臺，大力增強跨境資金融通能力，充分發揮金融國家隊和主力軍作用，服務廣西壯族自治區經濟社會發展，並惠及“一帶一路”沿線國家（地區）人民。
讓中國企業“走出去”
機器全力開動，轟鳴聲在馬來西亞馬中關丹產業園裡一直不斷。在產業園內的聯合鋼鐵廠生產車間裡，馬來西亞小夥子舒克里負責最後一道工序，他和工友們將從軋鋼冷床上傳下來的鋼材進行裁剪整理，讓所有鋼材符合統一標準，之後再進行捆綁、打包，每天經他們處理的鋼材超過1000噸。
舒克里所在的聯合鋼鐵廠是馬來西亞全國最大的鋼鐵廠。他之前是一名餐廳服務員，去年通過專場招聘會進入這家鋼鐵廠工作，現在經過培訓、學習和實踐，已逐漸進入工作狀態，可以熟練地操作機器，還能解答工友們的疑問，幫助他們解決技術問題。他自己的收入也比來鋼鐵廠前大為提高。據聯合鋼鐵廠負責人介紹，該項目投產至今已創造就業機會超過4000個，其中70％左右的崗位使用的是馬來西亞本地人。
聯合鋼鐵廠（馬來西亞）項目由廣西北部灣國際港務集團與廣西盛隆冶金有限公司共同出資，2014年12月正式開工建設，這是廣西企業踐行“一帶一路”倡議、促進技術“走出去”的代表性項目，也是農業銀行廣西分行積極開展業務創新、服務“一帶一路”建設的典型例子。該行成功與農業銀行新加坡分行聯動支持聯合鋼鐵廠（馬來西亞）項目，開創了農業銀行境內外機構跨境融資合作新模式。
廣西分行積極開展境內外聯動融資產品創新，支持馬來西亞中國關丹產業園、中越跨境經濟合作區等園區重點項目建設，拓展跨境貸款，出口信貸等新型貸款模式，有效滿足“走出去”企業的多元化金融需求。
讓“南向通道”寬起來
碧波盪漾的西江，是廣西面向東盟國家開放合作、共建“21世紀海上絲綢之路”最便捷的陸海大通道。在廣西梧州市赤水村長洲船閘旁，一艘艘滿載貨物的船舶正在西江船閘運行調度中心的指揮下緩緩駛向指定區域有序過閘。
廣西梧州長洲樞紐 陳勇 攝影
據瞭解，2017年，廣西西江開發投資集團有限公司加快西江流域基礎設施建設，基本實現了流域內船閘“統一平臺聯合調度”。
目前，西江流域的船舶1個月平均可以全流域行駛2.5趟，最多時能達到3趟，而這之前卻只能行駛1.5趟。船民們的運輸成本得以有效降低，經濟效益大為提高，這正是廣西分行與廣西西江開發投資集團有限公司建立全面合作戰略關係、積極支持該集團“南向通道”建設所結出的碩果。
自2016年至今，廣西分行已審批“南向通道”建設相關的鐵路、公路、港口、航空等項目固定資產貸款41筆、金額合計451.21億元，已投放貸款共計63.44億元。
讓邊境貿易火起來
廣西東興市的中越友誼大橋橫跨在緩緩流淌的北侖河上。對岸的越南女子平日裡戴著尖尖的斗笠，蒙著臉只露出眼睛。每天早上她們經過口岸來到我國境內，肩挑手提帶來越南的農副產品，晚上則運回我國生產的小家電。
北侖河碼頭 龍平巖 攝影
東興邊民何深庭就是這些越南女挑工的僱主之一。近年來，他經營的越南農產品進口生意越來越大，但由此帶來的資金兌換結算問題也日益突出。以前，何深庭只能通過越南的“地攤銀行”辦理大額貨款兌換，由有資質的個人兌換外匯，存在很大的安全風險，還要收取不菲的手續費。
北侖河碼頭 龍平巖 攝影
2014年4月，中國農業銀行在廣西揭牌成立“中國（東興試驗區）東盟貨幣業務中心”。此舉去除了何深庭的一大“心病”。他高興地說：“這些年，我的生意越做越大。農行的資金兌換結算效率高，而且安全有保障、費用合理。我現在已經離不開農行了。”
近年來，廣西分行積極探索邊貿結算新模式，發展“邊貿+金融服務”模式。該行首創“農行邊民互市結算”模式，通過農行邊貿互市通結算平臺實現海關、結算中心、銀行三方數據實時共享交互，確保交易資金封閉運行、資金流出渠道有效控制。2017年10月12日，該行在東興口岸正式啟動中越人民幣/越南盾現鈔跨境雙向調運。從2010年開展跨境人民幣業務以來至今，該行已通過各平臺累計辦理跨境人民幣結算量超過1500億元。
文：農行廣西分行 李桂峰
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