這幾周，關於23號線改道元江路的事，鬧得沸沸揚揚。
本少說了閔行那麼多，有顓橋鄉親就來信，希望說下元江路商務區。
畢竟2035規劃中，元江路與劍川路一起，成為南閔行的重要組成。
好！那就如鄉親所願，扒一扒元江路的前世今生。
國際智慧城
元江路西起嘉閔高架，東至濱江。一直以來，區政府都有意打造沿線產業。
本少在網上查到，2005年有家單位為元江路設計了一套概念圖。
如此說來，元江商辦的概念13年前就有了，但直到2012年，附近才有了新進展。
這一次，元江商辦被命名“閔行國際智慧城”。阿拉從當年的新聞中，還看到了項目具體位置。
閔行國際智慧城項目選址於顓橋鎮中部，東至淡水河，南至俞塘河、放鶴路，西至滬閔路，北至元江路 ，總規劃面積約2.7平方公里。
該項目是建設智慧、生態、宜居城市的重大舉措，是實施閔行南部均衡發展、科學發展和濱江戰略的重大示範性項目。
定位和地址選好後，就是如火如荼地徵遷騰地。此後兩年，相關單位制定《閔行區國際智慧城城市設計任務書》，一切都在有序推進。
官方也多次談及智慧城的構想。原有的項目面積，也由
2.7平方公里，增加至3.75平方公里。
染鵝，就在熱熱鬧鬧幾年後，智慧城漸漸消失在鄉親眼中...
元江路上蓋
元江商辦最新的消息，是今年閔行區長網上談話。領導表示：
元江路商務區的地塊範圍為東至S4，南至放鶴路，西至橫瀝港，北至元江路。
納尼？這比當年的規劃東移不少！
同時，上海軌道交通也透露元江路上蓋計劃有所調整。
變化來得太快就像龍捲風！再查查新聞，早在去年底負責閔行濱江開發的南濱江公司，就表示要建元江路TOD。
至於TOD定位哪種產業，官方沒有露出更多消息。
相比當年轟轟烈烈的智慧城，此番開發走起了低調路線。去年底，15號線元江路上蓋項目悄悄招標。
這葫蘆裡到底賣的是什麼藥？
商辦開發易主
既然要打破砂鍋問到底，本少就仔細看了招標公告，發現一個有意思的事。
招標主體是元蓮置業發展有限公司。工商網站顯示，公司由申通地鐵、
南濱江各持50%股份。
這麼說來，元江商辦的開發人難道交給了申通地鐵？
本少看了下申通的子公司，發現其在航頭、青浦都有開發項目公司。元江商辦易主，挺像那麼回事。
而且，吳中路上蓋萬象城，不就是申通地產主導嗎？
去年底，顓橋鎮也發出新聞，將15號線元江路附近的地皮移交給地鐵項目公司。
事已至此，看來元江路要迎來新的發展！
別的不說，閔行2035規劃裡，就對這裡的交通有所描述：
越江隧道、加密線。還有閔行佈局中，元江地區、劍川路商務區將成為一體。
元江改頭換面的日子，指日可待！
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