加油加「半箱」和「一箱」,哪種更傷車?

現在有車的人越來越多,那麼有車一族加油時是否為了省事一次性加滿,還是加油站就在附近常常加一點,下面就和大家討論一下加油加“半箱”和“一箱”哪個更傷車。

加油加“半箱”和“一箱”,哪種更傷車?

我們先說一下加滿油對車有什麼危害。平時如果我們加油加太滿的話,汽油很容易進入到活性炭罐管路里,嚴重時可能會造成碳罐的工作能力下降,甚至失效。而且,碳罐處於飽和狀態時,汽油蒸汽會就從碳罐溢出,進而導致車廂內部有股汽油味。嚴重時,則導致碳罐失效,進氣管道和發動機也會產生積碳。油箱太滿會導致油壓過高,也會對油路設施造成損害,影響其使用壽命。

加油加“半箱”和“一箱”,哪種更傷車?

我們再來說一下,加油不加滿到底是不是省油。可能有的人要說,加油不加滿車身就輕,發動機負荷也小,這樣就省油。但是,一輛車的油箱總容量就那麼多,加滿和不加滿之間差的那些油的重量簡直可以忽略不計。如果長期不加滿,會影響油泵的散熱,影響其壽命。所以,長期加油不加滿是對車有傷害的。

加油加“半箱”和“一箱”,哪種更傷車?

 綜合來看,加油不能加太滿,也不能經常加不滿,其實這之間是有一個度的。每輛車都有一個官方給定的油量容積,雖然不是絕對準確的,但是一定不可超過規定限度,加油儘量加個七八成就行。還有一點,儘量不要等儀表盤紅燈亮起再加油,要時常注意一下油量的剩餘,待油量剩四分之一加油是比較好的。

加油加“半箱”和“一箱”,哪種更傷車?


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