作為世界第一鋼鐵生產大國，中國每年消耗全球三分之二的鐵礦石。雖然中國的鐵礦石存量豐富，但其中94%都是貧礦，提煉高品位礦石的成本極高，因此進口依賴度比較高，還是需要從其他國家進口鐵礦石。而澳大利亞是向我國出口鐵礦最多的國家。澳大利亞的礦產豐富，埋藏淺、開採成本低。
這些年以來，我國對鐵礦石的大量需求，給澳大利亞帶來了巨大的經濟增長，據海關數據顯示，2017年澳大利亞佔據了中國鐵礦石進口量61%的份額，能獲得高達500億美元的利益。不僅如此，還給當地創造了很多就業機會。
而澳大利亞仗著自己掌握鐵礦石定價的“特權”，經常抬高鐵礦石的價格，一度飆升至每噸200美元。不過澳大利亞從中國躺著賺錢的時代已經過去了。
一是最近我國開啟了鐵礦石期貨貿易，這表示以後鐵礦石的市場價格中國也有話語權，不讓國外市場隨意定價。
二是這些年以來，我國越來越重視生態環境的跋扈，加上產能過剩，我國已經開始通過深入推進去產能，逐步淘汰高汙染的鍊鋼企業。由於中國國內大力推進鋼鐵企業去產能的措施，6月鐵礦砂及其精礦到貨量為8324.2萬噸，較前月下滑了11.6%。中國的鐵礦石進口量也正在以年均4%的速度減少。同時，中國增加對更高品位的鐵礦石的進口，也促使澳大利亞鐵礦石行業提供更多優質鐵礦石，而此前各種類型的鐵礦石在亞洲都不愁銷路。
三是中國在印尼等海外國家積極開拓海外鐵礦項目，先後拿下印尼塔裡阿布島鐵礦項目的開採權和格陵蘭島首府努克市東北部鐵礦石開採合同，中國礦企今年上半年業績也不錯。也有利於擺脫對澳大利亞等礦產大國的依賴。不久之後，中國將不會在礦產的進口上被其他國家牽著鼻子走了。
澳大利亞鐵礦石“悲劇了”
今年澳大利亞的鐵礦價格已經跌破了歷史最低價，澳大利亞方面做出悲觀預測，今年澳鐵礦石平均價格將降至每噸51.50美元，較2017年再次暴跌20%。但是不管澳大利亞的價格降得有多低，中國都不可能對其恢復到以往的進口量。
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