随着国家开放二胎政策，家庭人口基数增多，很多消费者在选车的时候，把目光纷纷转移到MPV身上，让MPV市场逐渐火爆起来，早在2010年日产慧眼独到，把省油又耐用，同时舒适性也不错的NV200引入国内销售，顶配才13万元，性价比如此之高，按理说应该大卖特卖才对，但可惜被颜值拖了后腿，月销量仅在三位数徘徊。
日产NV200单从外观上来看，的确是显得平淡无奇，多边形进气格栅使用镀铬饰条包裹，与左右两侧大灯相连，下格栅采用贯穿式设计，雾灯造型立体，虽然谈不上好看，但属于比较耐看的类型，气质低调稳重无论什么时候都不会过时。
日产NV200是一款基于轿车平台的商用车型，共分双排座椅5座商用款、三排座椅7座商用款，及三排座椅7座乘用款三种车型。即将在国内量产的NV200采用与东风日产骐达相同的HR16DE 1.6L汽油发动机。日产NV200是一款知名的商用车型，此前已经在在欧洲和日本发布，并于2009年获得欧洲“年度轻型商用车”奖(IVoY)。
新款NV200 CVT在前进气格栅进行了改进，“V”字型的进气栅保护框配搭环形金属镀层，使新款NV200整个前脸成为更加时尚的日产家族脸谱外观。倒车影像也为新款NV200的安全系数拥有明显的提升。
内饰方面，新款NV200 CVT全系车型以其浅色内饰和乘用化的上下套色仪表盘，灵活的223、232座椅组合，强化了乘用化的车型形象，给消费者带来更为温馨舒适的驾驶体验。不仅如此，车内自上而下，从车顶、座椅到地毯，均以暖色系颜色为基调，也使新款NV200在兼顾商务用车的同时，又偏向家庭式用车。
新款NV200 搭载全新动力组合——XTRONIC CVT无极变速箱和HR16DE发动机，更加流畅的驾驶体验、更加经济省油的动力输出让NV200的乘用性大大提高。这款发动机在5600转时可输出91千瓦的最大功率。
日产新款NV200 CVT的整体式侧围，大大提高车体的扭转刚度及弯曲刚度;内置真空助力器，减少碰撞中方向盘的位移量，减少头部伤害指数;溃缩区吸能设计，碰撞吸能区采用高强度钢，合理的吸能缓冲结构，保证碰撞过程中大梁发生渐进、规则的压溃折叠变形，有效保护了驾驶室完整性，保证驾乘人员的安全。
如果你想买一辆10万级别的MPV，但又嫌弃国产MPV太掉档次，日产NV200是一个非常不错的选择，无论是载人还是拉货都能胜任，并且价格相当便宜，绝大部分消费者都能负担得起，如果外观和内饰，能变得年轻时尚一些，在市场上会有更好的表现。
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