文｜Sway
我們先來做一個小測試。下面這組圖片，你看到的是什麼？
有人回答這是一個酒杯，也有人認為這是兩個四目相對的人。有趣的是，這裡面並沒有正確答案，哪一種都對。
下面這幅圖是我多年前無意中拍到的一幅奇景，我認為這很像小狗，朋友卻說像短腳小羊駝。當然，這也沒有標準答案。
如果你是一個喜歡思考的人，肯定會問，為什麼會出現這種奇特的現象呢？有人會說這是每個人的想象力不同，但這麼虛無縹緲的東西實在難以琢磨，而且不夠直擊要害。
準確說，是“格式塔效應”在作祟。
作為心理學的七大流派之一，這個理論的核心思想可以被簡單解釋為，我們傾向於將圖像碎片扒拉成連續的基本圖形，並試圖通過這個方法get其所傳達的意思。這聽起來有些玄乎，但確實在幫助我們理解和辨識事物（雖然不同人可能存在辨識偏差）。
比如下圖是《哈利波特與混血王子》中的一幕，這也是最簡單的“格式塔效應”。雖然被破爛的門窗擋住，但你一眼就能辨別出這是霍格沃茲三人組（如果對這一幕很熟悉，你肯定會知道他們正在監視馬爾福一家）。
到此，好像都和汽車沒什麼關係。但如果你看過沃爾沃在2001年推出的SCC（Safety Concept Car）概念車就不會這麼想了。當時VOLVO SCC一度被稱為世界上最安全的汽車，搭載了多項主動和被動安全科技。但時過境遷，在眾多安全科技面前，17年後能被大家記住的，怕只有獨特的鏤空式A柱設計。
按工程師的說法，他們這種設計的靈感就是來自於“格式塔效應”。雖然A柱鏤空還是會遮擋一部分圖像信息，但我們會自動腦補缺失的部分。就此，惱人的A柱盲區就消失不見了。所以你看，
這就是“格式塔效應”的魅力之一，它竟然在審美之外還具有功能性。
“格式塔效應”的美學設計
當然，“格式塔效應”被使用最多的還是在美學設計上。不過與“功能性”將圖像碎片組合不同，在美學設計上我們的想法會更進一步，天馬行空一些。比如我們會傾向於通過提取特徵點的方法來識別圖像。
簡單說就是：“功能性”強調“形像”，“美學性”強調“神像”。
舉例來說，在燃油機短短百年曆史之前，動物已經霸居“力量、速度、爆發力、活動半徑”這些人類嚮往的特質上千年。所以我們有將汽車比作動物的習慣，比如保時捷911很像青蛙（爆發力好）、光岡大蛇很像蛇（雖是爬行動物，但速度極快）、甲殼蟲汽車很像甲殼蟲（可以飛行）。
究其原因，是因為保時捷911提取了青蛙“扁平嘴、大凸眼”的典型特徵；光岡大蛇除了模擬蛇尖牙利齒的特徵外，在圓形前大燈處還極為少見地加入了一條黑色豎線，像蛇一樣有著一對讓人生畏的瞳孔。至於甲殼蟲汽車就更不用說了，簡直就是甲殼蟲的擴大版。
在今年的成都車展上我們也能見到一些“動物”，比如“Dragon face（龍形前臉）”的比亞迪新款宋、“螃蟹臉”的雷克薩斯UX。
原理也是類似，“Dragon face（龍形前臉）”與龍臉應有的“鯉魚須、牛鼻、馬臉、虎睛、牛耳、鹿角、獅鬃、狼口”八大特點至少有四處是吻合的（鯉魚須、馬臉、虎睛、狼口）。至於雷克薩斯UX，當我把它與螃蟹的臉譜放在一起時竟然毫無違和感。
側身設計注重線條和明暗面
如此好用的手法自然不會僅停留在前臉上，畢竟側身還有大片區域等著我們去雕刻和勾勒。比如馬自達的魂動設計有從獵豹上提取靈感，除前臉與獵豹頗有相似外，側身線條也模擬出了獵豹奔跑時，頭輕輕壓低後臀翹起的特徵。又或者奔馳SLS AMG，當把海鷗翅膀元素注入汽車時，不知道治好了多少人的頸椎病。
什麼？不像？相比前臉，側身確實存在這個問題。因為像甲殼蟲這種功能為設計妥協的產品在當代存活下來的機會很小，大部分汽車還是將實用性放在首位。
比如快背設計雖然模擬了水滴形流線，能更加突出運動感（當然這不是動物），但因為會壓低後排空間以及車窗可視空間，大部分廠家都會謹慎使用這一元素，多數是主打運動風的車型才會使用。
所以在審美一輛汽車的側身時，我們還需要更多的“格式塔能量”，從有限的線條和明暗面上找到線索。
這也是為什麼我們會喜歡奔馳的原因，奔馳在一線豪華車領域有著大量的優質設計產品，它的側身線條和明暗面處理也是最為老道的。
比如奔馳CLA利用兩條筋線，通過從前輪上下平行開始到後輪匯聚的處理方法，讓這款車有著極強的繃緊感，就好像蓄勢待發的弓箭一樣，雖然許多品牌有試圖借鑑此手法，但除去一些失手的，其他家也沒能做到奔馳的神韻。
簡單說說原因，雖然同樣是兩根線（腰線+裙線），奔馳採用的是上腰線凌厲光影面朝下、下裙線開放光影面朝上的處理方法，這其中還包括不同位置的細微差別，所以它的緊繃感和力量感是最好的。
《愛情公寓》中，展博說變形金剛是人類工業史上的奇葩（這裡的奇葩可以理解為瑰寶）。而現實世界中，汽車才是。它將很多元素融入到汽車中，比如我們文中提到的動物元素和生態元素。它甚至還不僅僅這些，比如蘭博基尼revention是根據F16戰鬥機的形態設計而成。
你可能不曾聽過“格式塔效應”，是因為它屬於人類與生俱來的能力，並不需要我們去學習。但對設計師來說，最好的產品就是最容易讓人理解的產品，所以利用好“格式塔效應”就變得尤為重要了
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