排气的话因为中段没有改动，所以配合上万虎头段与威讯尾段低转时的声音显得比较沉闷，但高转时也能发出嘶吼的声音。如果嫌声音大的时候可以通过油门的控制将声音降低。前后保险杠仍然保持着原装的状态，不过为了让发动机可以更容易吸入新鲜的冷风燃烧，与大黑哥一起动手捅了四个进气孔。"
"目前在这辆车上大大小小改件花费了大致有2.3万左右，我的预算改完整辆车不会超过5万，很多人会诧异人家改完花了10多20万你怎么改完就不会超过5万，我只想说我不会改那些没有用处的东西，改装这个坑我始终保持着宁缺毋滥的态度，并且会在全新与二手之间去做平衡，庆幸的是我的爱人在这方面还是很支持我，而且很欣赏我的改装风格，虽然她并不懂车。"
"除了日常代步和偶尔的走街，保养及维护还是挺让人省心的，加满一次油周一周五上班及外出的路程可以开一个星期，改了进排气的情况下本以为会更耗油，没想到原厂我开到9.2的情况下现在尽然会去到7.8-8.5这个区间浮动，完全没搞懂是什么原理。"
"近期会对这辆车的地盘进行改造调校，要想在赛道或山路跑的稳，下盘的基础是必不可少的，将来还会考虑在自吸的基础上加强发动机，不准备从涡轮与机械增压这两方面入手，我还是比较喜欢自吸的感觉，并且希望这辆车可以与我与我的爱人一起陪伴儿子长大。"
改装清单
轮毂BBS RG-F 16寸4×100
轮胎AD08R 205-45-16、BC-BR绞牙
HARDRACE可调李子串
WilSon排气直通尾段、Vanhool排气竞技头段
KN高气流风格、G7油门垫片
BRIDE VIOS III LOWMAX 赛用座椅
TAKATA四点式安全带
G7定制铝合金档把头
Army 钛合金水管尾段 (赛道备用)Mugen 铝合金手动档踏板
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