大多數人認為只要進入了機場工作就能有光鮮的人生和高額的薪水。你看飛行員和空姐不是嗎？每天穿著考究的制服，拉著精巧的小箱子，吸引著候機的旅客羨慕的眼神。殊不知一個龐大的機場能夠每天平穩運營靠得更多的是後勤的保障人員。
今天我們就來看看一位普通的機場地面運行指揮員的工作。
一架飛機的平穩降落在跑道上後，地面運行指揮員的工作就要開始了，他們會等在這架飛機將要停泊的機位上，然後指揮飛機安全的停下。
不要小看了指揮員這簡簡單單的工作，沒有了他們，機場可以說沒辦法運行，他們是廣大機場地面工作人員之一，正是這一個個小螺絲，才撐起了機場的一片天。
一般機場指揮員從航空學校畢業後就20幾歲，可是常年在戶外工作，加上整個夏天高溫烈日的曝曬的原因導致眼前的這位工作人員看起來已經有三十多歲了。黝黑的皮膚加上不斷從臉頰上流下的汗水襯托著隔壁航站樓的繁華。
眼看飛機不斷朝著正確的位置靠近，指揮員拿著兩根指揮棒不斷地揮舞著，向飛行員打著術語，待飛機停泊完畢，他再次做出完畢的手勢。隨後，才有時間用滿是汗水的胳膊擦了擦臉上的汗水。
太陽大對於男生來講並不是一件很難克服的事情，畢竟不用太在意外表，因此少了很多心理上的負擔。但是，作為一名地面工作人員，你可不能只穿短袖，還得在外面套上一件工作服馬甲。想想，在烈日下，不得不穿著兩件衣服工作，這個苦可不是誰都能吃得了的。
地勤的工資待遇和飛行員來說可謂是一個天上一個地下，飛行員工作兩年大約可以全款買一套房子了，可是對地勤來說買房就和你我一樣困難，畢竟這個崗位年輕人居多，可能過個兩年就會離職追求更大的天地去了。但是更多的人會了一個責任感和歸屬感留在機場，做一顆默默奉獻的小齒輪。
但是什麼工作不辛苦呢，每天我們都會起來為工作而奔波，可能你要坐兩個小時的車去上班，可能他會在太陽下站八個小時。放棄的人卻幾乎沒有，每個崗位都有各自無法替代的價值，存在就是合理的，辛苦的工作，或者說工作的辛苦是為了讓我們變得更好。
有沒有在機場工作的朋友呢，你的薪水是多少，在評論區和我們一起討論討論吧！
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