摘要：德國汽車業或至少損失50億歐元？該國經濟界：呼籲歐盟自主貿易！
若徵稅，德國汽車業最少損失50億歐元！
【第一白銀網】訊：日前，德國聯邦經濟部公佈了一份研究報告，該報告警告稱，若是美國提高進口汽車稅，德國汽車行業將遭受沉重打擊。
德國《商報》3日援引這份報告報道說，美國威脅把進口汽車稅稅率由現行的2.5%提升至25%，這將給德國汽車業造成約50億至70億歐元（1歐元約合1.16美元）損失，將拉低德國國內生產總值約0.2個百分點。
無獨有偶，牛津經濟研究院美國經濟部門主管達克也表示，如果美國對歐盟實施汽車稅，2020年德國有可能降低0.2個百分點，歐盟整體GDP則將降低0.1個百分點，而美國也將降低0.2個百分點，且失業人數在10萬人左右。
根據美方數據顯示，2017年美國從德國進口50萬輛汽車。達克指出，目前歐盟對美出口的汽車和零部件佔歐盟對美出口額的12%，其中德國出口佔了歐盟總體出口的一半以上。
上週，特朗普拒絕了歐美互免稅收的提議！
上週，歐盟曾提出與美國互免稅收的提議，然而美國總統特朗普卻不同意。
據外媒報道，歐盟最高貿易官員上週四表示，歐盟願意取消包括汽車在內所有工業產品的稅收，歐盟貿易專員塞西莉亞-馬爾姆斯特羅姆（Cecilia Malmstrom）說：
“我們願意將我們的汽車稅降至零，所有（工業產品的）稅都歸零，如果美國也這樣做的話。”
對此，特朗普稱這一提議“還不夠好”，他表示，“他們消費者習慣購買自己生產的汽車，而不是我們的汽車。”
特朗普曾多次抱怨歐盟對進口乘用車徵收10%的汽車稅，而美國只有2.5%。然而歐盟卻表示，特朗普的抱怨忽視了美國對皮卡車等其他產品設置的更高壁壘。
7月，特朗普與歐盟委.員會主席容克就雙邊經貿議題展開會談，雙方同意通過談判降低貿.易壁壘、緩解貿.易摩擦，並同意暫停加徵新稅。但歐盟專家普遍認為，特朗普和容克達成的協議缺乏實質內容，歐盟只是獲得了暫時喘息機會，汽車稅問題並未得到最終解決。
德國經濟界憂慮，呼籲歐盟獨立自主貿易！
上週，本應於8月31日截止的美國與加拿大自貿談判無疾而終，雙方同意於本週三（9月5日）重談舉行新一輪談判，而汽車稅將再次成為美國重要砝碼。
美加無果的談判，引發了德國經濟界的擔憂。基於此，
代表德國經濟界利益的德國工商大會(DIHK)主席史偉哲於9月3日呼籲，歐盟應採取獨立自主、面向未來的貿易政策。史偉哲表示，德國企業在北美投入了數以十億歐元計的資金，並在過去許多年間建立起了廣泛的供應鏈，因此德國企業“對於美國、墨西哥和加拿大之間的緊密經濟合作已經形成了一種依賴”。
同時，他認為，有關國家應該在近期繼續進行談判。史偉哲強調，當前的不穩定局面表明，“一種獨立自主、面向未來的貿易政策對於歐盟而言是多麼重要，這也包括歐盟與加拿大、歐盟與墨西哥之間分別簽訂的貿易協定”。
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