圖為馬偉明院士
近日，據媒體報道，中國最新一代的096型核潛艇在先進技術的支持下，終於可以和美國的同類潛艇叫板了。中國新一代096型核潛艇能有如此進步，最應該感謝的就是中國的馬偉明院士。是他領隊研究出的無泵推進技術讓中國核潛艇扔掉了螺旋槳，從技術水平上趕俄超美。馬偉明院士表示，無泵推進這一技術已經領先美國一代，而對於其他國家來說，中國的無泵推進技術更是遙遙領先。
目前，世界任何一型核潛艇無論是採用螺旋槳或是噴水推進裝置，都必須是要採用一根巨大且長的傳動軸，把動力傳送到動力艙，然後驅動相關的螺旋槳或是噴水推進裝置。但無論是那個國家，都無法把這根軸的噪聲降到合理的地步。因此，潛艇的噪聲有三分之一就是由這根軸造成的。
圖為中國096型核潛艇概念圖
而且因為動力是從核反應堆輸出的，因此該軸非常長，通常穿個多個艙室。後果是，導致全艇的佈局都是圍繞著它來進行設計與安排。還涉及到全艇的密封，抗壓等諸多問題，特別是軸的加工精度要求極高，全世界也沒有幾個國家可以完成這樣的加工工藝，使得造價相當高昂。如果發生問題，進行維修或更換的話，那麼又要對全艇進行開膛式的更換，費時費力。
而中國把這一問題解決後，帶來了可以說是革命性的變化。首先噪聲大幅度下降，甚至一下子降上數十分貝，這樣的話在目前服役核潛艇的噪音已經相當小了，如果在一下子下降數十分貝的話，甚至比海洋本來的噪聲分貝還要低。帶來的好處，是已方的潛艇敵方已經無法用現有的探測方式與技術措施進行探測了。
圖為096型核潛艇概念圖
而對方潛艇如果需要探測如此低噪聲分貝的我方潛艇，原來花費上千億美元佈置的各種海底探測系統，水面艦艇與水下潛艇的探測系統，甚至是各種反潛魚雷都完全失效。如果重新開發新一代探測系統與反潛武器，不僅需要重新花費上千億美元，光研製時間都要20年以上，還不定成功。
因此，096型上面採用的新一代無軸推進裝置，後續會用到中國新一代核潛艇上面，甚至前期服役的核潛艇在進行大修時也可以安裝此係統。屆時西方引以為驕傲的反潛網與眾多反潛兵器將真的成為一堆廢鐵。
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