自從買了小車後，感覺上自己的運動量越來越少，別說上班小跑去搶公交，如今外出幾百米買包煙也要開車去了，有次整理老家倉庫的時候發現了這輛已經荒廢十多年的“國產車”，26大槓鳳凰牌單車。
在附近抽屜找到本“行駛證”，當年自行車是要持證上路的，滿滿都是回憶，心裡頓時萌生個想法，要給這輛27年前的“國產車”翻新下，然後有空騎出去兜兜風，比整天窩在汽車裡要健康得多。
畢竟荒廢了十多年沒騎，幾乎所有配件都要換掉，去了修車行讓師傅把所有要更換的配件拆卸，結果師傅把這輛26大槓拆得只剩下架子。
有車架子在就覺得足夠了，最主要那經典的鳳凰牌車標保留那種精神就還在，首先就換了個新的齒盤和曲柄。為了修復好這輛復古國產自行車，找配件都花了很多功夫。
這是精神的象徵，即便是鏽跡斑斑，這個鳳凰車標也是蠻有意義的。這輛鳳凰單車可是當年爸媽結婚的嫁妝車，當年的結婚三大件可和現在區別很大——單車，縫紉機以及錄音機。
兩個26寸輪轂是修車店老闆話了不少功夫才找到的零配件，主要是難找得到適合這輛復古車的，如果再不行就要打磨了。
飛輪和鏈條當然也是新的，還好自行車的配件不多，比起汽車來說那要簡單多了，最重要的是90年的汽車即便翻新放到如今還是不能上路的，但是同樣車齡的自行車則無所謂。
這輛便是改裝後的成品了， 把26大槓改成了現在的死飛，這是一種脫胎換骨的感覺，不過還是保留有當年26大槓的雄姿。修好放在街頭一擺，路人經過紛紛側目，這擺明就是豪車才有的待遇。
把手換了，但是這個充滿回憶的鈴鐺卻要留著，雖然表面已經生鏽，但是還是能正常使用，聲音很清脆，看到這個鈴鐺，就想起當年我坐在大槓上的童年。
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