一、申購
今日無新股申購與轉債申購
二、全球股市
三、昨日機構龍虎榜
機構最新淨買入金額排行
（根據當日機構席位淨買入金額排名）
四、要聞精選
〇2018年全國醫改工作電視電話會議8月27日召開，要求努力在降低虛高藥價、深化公立醫院改革、完善基本醫保和分級診療制度、發展互聯網+醫療健康等方面取得新突破。
〇華安創業板50、廣發創業板、廣發中證500等多隻ETF的半年報均顯示基金規模成倍增長，且多家保險公司成為前十大持有人。
〇27日國內氧化鋁現貨價格已較本月初上漲約9%，業內人士認為鋁土礦緊張、環保力度加強、海外減產等因素將使價格繼續上漲。
〇兩部委近日印發2018年各省（區、市）煤電超低排放和節能改造目標任務的通知，不能達標的煤電機組將予以淘汰關停。
〇上證報資訊從中國機電產品進出口商會太陽能光伏產品分會獲悉，歐盟對華光伏最低限價和"雙反"措施有望在9月3日到期後取消。
五、重大事件
● 網約車監管升級、省市級監管平臺構建提速
在27日舉行的北京市北斗衛星導航技術與產業深度融合應用推進會上獲悉，針對交通運輸部提出的建設省市級網約車監管服務平臺的要求，北斗導航位置服務（北京）有限公司基於互聯網、大數據等基數研發了省市級網約車監管信息交互平臺，該平臺與交通部網約車平臺實現數據交互，能夠對市內網約車全程實現車輛運行監控，提高行業的服務質量。
點評：繼5月份順風車運營中出現殺害乘客事件後，浙江樂清女孩趙某搭乘順風車遇害事件，將網約車再次推上風口浪尖。平臺企業擁有關係公眾安全的核心數據，但無法提供安全保障和應急能力，這是一種錯配。因而，此次交通運輸部要求，滴滴的網約車運營信息數據要實時、全量、真實地接入全國網約車監管信息交互平臺。同時，業內預計，建立省市級網約車監管信息平臺進程有望加快。
上市公司，涉及網約車監管信息平臺建設業務的，如：
1）立思辰（300010） 在交通運輸信息化及網約車監管領域，主要以網約車監管綜合信息管理平臺、交通運輸行業信用信息管理平臺、交通建設工程安全生產監管平臺為重點，推進與各省（市）安監處、信息中心等業務對口單位的合作進程。目前實施的項目包括交通部網約車監管信息交互平臺工程項目、天津交通委交通運輸企業安全生產標準化項目等；
2）索菱股份（002766） 大力開拓車聯網領域，完成收購三旗通信和英卡科技，深化開展海外智能公交以及網約車等車聯網服務。公司為印度OLA網約車及泰國政府智能公交系統（祖力士）等政府工程提供車聯網系統服務。
● 深圳申創國內首個國資國企改革綜合試驗區
據深圳市國資委透露，《深圳市人民政府關於創建中國（深圳）國資國企改革綜合試驗區的請示》已上報國務院國資委，國務院國資委正在徵求國家國企改革領導小組成員單位對深圳所請事項的意見。目前，市國資委已同步研究形成國資國企綜合改革試驗總體方案初稿，全力做好綜合改革各項籌備工作。
點評：資料顯示，這是國內首個國資國企改革綜合試驗區。深圳作為改革開放的前沿陣地，在改革開放40週年到來之際創建國企改革試驗區，意義重大，或成為下半年國資國企改革標誌性事件。與此同時，深圳市也將於2018年全面推進系統混改工作，2019年基本完成商業類企業的混合所有制改革。
沙河股份（000014） 控股股東為深圳沙河實業(集團)有限公司（深圳國資委控股）、深物業（000011）公司控股股東為深圳市投資控股有限公司（深圳國資委為實際控制人）。
● —帶一路倡議提出5週年、項目建設將獲持續支持
推進"一帶一路”建設工作5週年座談會於27日在北京人民大會堂召開。會議指出，廣大發展中國家加快工業化城鎮化、進而實現經濟獨立和民族振興正方興未艾。我們要百尺竿頭、更進一步，在保持健康良性發展勢頭的基礎上，推動共建"一帶一路"向高質量發展轉變。要在項目建設上下功夫，建立工作機制，完善配套支持，全力推動項目取得積極進展。
點評：據亞開行預測數據，"一帶一路”沿線亞洲地區2016至2030年基建需求可達26萬億美元，機構看好"一帶一路"倡議助力我國建築工程企業"走出去"。另外，隨著訂單營收結轉提速，這些企業也有望迎來業績兌現期。
中國交建（601800） 的基建建設、疏浚業務、設計業務領先全球，2017年海外營業收入同比增長35.32%；中國鐵建（601186） 開創了以鐵路全產業鏈走出去旳"亞吉模式”；中國電建（601669）2017年境外業務實現收入同比增長16.98%。
● 職業教育迎多重政策紅利、市場規模有望快速擴容
國務院辦公廳日前發佈關於進一步調整優化結構提高教育經費使用效益的意見，提出逐步提高中職學校和高職院校生均財政撥款水平，完善政府、行業、企業及其他社會力量依法籌集經費的機制，鼓勵企業舉辦職業教肓，深化產教融合、校企合作。支持發展面向農村的職業教育，服務鄉村振興戰略。
此外，個人所得稅法修正案草案27日提交十三屆全國人大常委會第五次會議二次審議。根據草案，子女教育支出、繼續教育等五項支出可以在稅前予以扣除。
點評：申萬宏源認為，職教畢業生是新增就業人口主力，市場規模受益於民辦化進程加速快速擴容，預計2020年職業教育市場規模達到2436.8億元，複合年均增長率32.52%。
百洋股份（002696） 為數字藝術IT培訓龍頭；開元股份（300338） 收購了恆企教育、中大英才等職業教育品牌，覆蓋會計、IT、設計培訓等賽道。
● 我國將加快培育工業互聯網安全龍頭企業
第四屆中國互聯網安全領袖峰會於27日召開。工信部網絡安全管理局有關負責人透露，將推進突破網絡安全核心技術，支持引導電信和互聯網企業、高校和科研機構加大核心技術研發力度，重點加強工業互聯網、人工智能、大數據等安全領域突破。其中，工業互聯網安全被重點提及。工信部將健全完善工業互聯網安全保障體系，培育工業互聯網安全龍頭企業，大力推廣解決方案和最佳實踐，引導社會資本向網絡安全產業集聚。
點評：方正證券認為，安全是工業互聯網發展的前提和保障，只有構建覆蓋工業互聯網各防護對象、全產業鏈的安全體系，完善滿足工業需求的安全技術能力和相應管理機制，才能有效識別和抵禦安全威脅，化解安全風險，進而確保工業互聯網健康有序發展。
相關公司包括綠盟科技（300369） 、啟明星辰（002439）等。
六、政策、行業指向熱點
★ 中國（深圳）國資國企改革綜合試驗區上報，5大集團成先鋒
深圳國改概念股：深深寶A（000019）、深紡織A（000045）、沙河股份（000014）、深物業A（000011）
★ 全球首款可見光通信專用芯片問世，市場規模超萬億
可見光通信概念股：飛樂音響（600651）、勤上股份（002638）、三安光電（600703）、國星光電（002449）
★ 網約車監管升級，省市級監管平臺構建提速
網約車監管平臺概念股：立思辰（300010）、索菱股份（002766）
★ 北京市出臺新規，公共停車場將配建充電設施
充電樁概念股：動力源（600405）、特銳德（300001）、合康新能（300048）、通合科技（300491）
★ 歐盟對中國光伏產品雙反政策將取消
光伏概念股：東方日升（300118）、陽光電源（300274）、金辰股份（603396）、精功科技（002006）
七、個股淘金
◆ 華鼎股份（601113）半年度淨利潤1.29億元，同比增長456%。
◆ 寶泰隆（601011）半年度淨利1.54億元，同比增長153%。
◆ 孚日股份（002083）擬斥資不超3億元回購公司股份，回購股份價格上限7元/股。
◆ 聯創電子（002036）擬以5000萬元-1.5億元回購股份，回購價格不超過14元/股。
◆ 中集集團（000039）旗下公司中標逾6億元工程船建造項目。
◆ 鹽津鋪子（002847）擬投2億元建“年產3萬噸烘焙食品項目”。
◆ 勁嘉股份（002191）與雲南中煙簽署戰略合作框架協議，共同推進雙方在新型菸草製品領域的技術研發、產品生產及銷售推廣。
八、停復牌消息
【今起停牌】拓爾思
【今起復牌】*ST東南、南威軟件、恆通科技
九、老師的話
週一市場收出了久違的陽線，這個陽線還是很有意義的。
1、均線出現金叉；
2、上證突破趨勢線（小級別），創業板突破趨勢線；
3、量能溫和放大，有人說量能不夠還是很低，當然跟之前低點比確實不高，但是上週是地量水平，相對來說是在放量，所以重點後續不能快速縮下來，否則縮量又會引發震盪走勢。
昨天的上漲是因為背離信號引發的反彈，而突破趨勢線，表明這波調整開始止跌，從下跌演變成了震盪結構，至於企穩轉勢，通常有個標準，突破下跌趨勢後，回踩不破新低，再創新高，這個原則依然適用。
策略上：
1、1-2成倉位的，有倉位可能心裡會更踏實點，不論倉位是否盈利，根據定位做選擇，如果是短線，那麼快進快出，如果是中線或者定投倉位，那麼臥倒不動即可。
2、沒有倉位也不要著急，盤面看，還是缺乏熱點，適合操作的個股也不多，七成以上個股漲幅在3個點以內。而且昨天是普漲，接下來普漲的概率不高。所以重心在個股上，短線應對，有機會就做，沒機會就等，倉位不要太重。
所謂趨勢交易，核心是採取跟隨方式，目前點位2成以內應對，如果是築底成功，後續找節奏點加倉。
如果不是底部，那麼就當做震盪行情對待。做到進可攻，退可守。總的來說，機會大於風險， 日線上支持一波反彈。
★ 龍頭股點評：
京天利
邏輯：當前市場的最高空間板。
點評：京天利從德新交運手上接過了接力棒，封了一個競價強轉弱的4連板，但是注意，尾盤的這個盤口和之前的德新交運無差，甚至弱於德新交運。基本上只要明天競價走不出弱轉強的搶籌，這票命運就已經定了。而且德新交運尾盤這個摸板的回落，對同一週期內的接力情緒是有影響的。從風報比角度考慮，不建議接力，同時也不建議低吸。
熙菱信息/天順股份/山東礦機/三毛派神
邏輯：目前比較前排的連板。
點評：這些票是以德新交運對標補張票的身份起來的，昨天在德新交運掛掉的情況下依然強勢，但是今天這些票週期內的後分歧，是很難參與接力的。但同時，如果之前沒能放量的票在高位能完成爆量穿越，他們也有機會和昨天低位的首板以及今天起來的低位首板票競爭新週期的核心票，注意這句話的關鍵點，接下來對低位帶量票可以多加留意。
股市有風險，投資需謹慎！以上為個人建議，僅供參考！
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