2018年8月31号，经中共济南市委常委会研究，谭旭光任中国重型汽车集团有限公司党委书记、董事、董事长，王伯芝不再担任中国重型汽车集团有限公司董事长、董事职务，相关手续按法定程序办理。谭大胆正式进驻中国重汽。
老谭是未分家前中国重汽的老员工，对重汽的感情不可言喻。此次重新杀回重汽，旨在潍柴和重汽联手，打造国内第一商用车集团，前不久老谭在中国重汽新班子第一次党委扩大会发表了重要讲话，传达了重要信息，主要是下面几点：
1、整合资源，3-5年，打造中国重汽第一、陕重汽第二的全系列商用车集团
老谭的计划是让潍柴和中国重汽结合，实现重汽和潍柴的无缝对接，并同等发展中国重汽和陕重汽，使中国重汽第一、陕重汽第二。
这里我们提出一个问题，陕重汽一直是陕汽控股和潍柴合作和斗争的平台，而陕重汽和重汽一直是假想的竞争对手，是否老谭对陕重汽和重汽有什么大胆的想法？
2、效仿潍柴，加大中国重汽的研发投入，提高商用车的核心竞争力
老谭确实实在，也看得准确，中国商业车就是缺乏技术，缺乏核心竞争力，才被外国企业牵着鼻子走，诸如曼技术、东风康明斯之类，只有有了核心竞争力，咱们才有和别人抬价的资本，才能赚更多的钱，说到底，不赚钱的企业是留不住人才的，更不谈技术。
3、提高企业专注度，整理干部队伍
老谭提出要甩掉中国重汽的其他跨行业子公司，增强企业的专注度，一心一意搞卡车；对于干部实行能者上，庸者下，提高干部队伍水平。
4、加强与科研机构的合作，整合全球资源
研发不仅仅是闭上门造车，需要我们走出去，向其他先进企业和先进研发机构学习，然后学进来。
5、提升干部队伍素质，加强干部队伍考核
提倡干多少事拿多少钱，提倡实干精神，重点对采购队伍进行整理，严禁采购队伍吃拿卡要，提升采购队伍素质。
6、认同同一文化理念
老谭将潍柴当机立断、精简会议的理念带到了重汽，提倡晚上开会，白天全力搞研发管理，且把客户放在第一位，把赚钱当作目标，相信会给重汽带来不一样的面貌。
各位看官如何看待老谭的雄才大略！
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