每經實習記者 李星
在9月1日開幕的2018中國汽車產業發展（泰達）國際論壇開幕式上，財政部關稅司司長馮晉平指出，汽車進口關稅是我國進一步擴大開放，主動擴大進口的重要舉措，同時也符合我們國家的汽車產業發展實際。“此次降低汽車進口關稅的幅度之大，是我國汽車產品自2006年7月1日完成入市降稅承諾以來從來沒有過的。”
財政部關稅司司長 馮晉平
5月22日，國務院關稅稅則委員會印發公告，經國務院批准，自2018年7月1日起，將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%，降稅幅度分別為40%、25%；將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%，平均降稅幅度46%。
《每日經濟新聞》記者瞭解到，自上述消息公佈後，奔馳、寶馬、奧迪、特斯拉等10家車企紛紛下調了官方指導價，部分車企的降幅甚至高達數十萬元。
馮晉平表示，“降稅以後，我國汽車的整車平均稅率現在是13.8%，符合我國汽車產業實際情況。”
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