邁凱輪正在為新款600LT帶來Longtail命名，這是一款以賽道為導向的超級跑車，功率更大，重量更輕，尾部更多。
全新的2019款邁凱輪600LT是邁凱輪車型中的第四款邁凱輪車型，從傳奇車型邁凱輪F1 GTR Longtail開始。當它第一次登上賽車場時，邁凱倫F1 GTR幾乎無與倫比，但競爭對手很快就趕上了。為了給老化的F1 GTR帶來更多優勢，車輛減輕了重量，車身經過重新設計，以改善空氣動力學並增加下壓力。在這個過程中，GTR長度不小於25英寸。
多年來，另外兩個“Longtail”McLarens被製作出來，雖然兩者都更注重提高性能而不是增加長度。
2019款邁凱輪600LT與其他運動系列賽車相比僅增加了2.9英寸的總長度。當然，所有邁凱倫都擁有令人印象深刻的空氣動力學工程，所以它們可能是最好的，他們沒有添加2英尺的鈑金碳纖維只是為了看起來。否則，公式很熟悉：增加動力，減輕重量，使其在賽道上更快
與570S相比，功率提高了30馬力，雙渦輪增壓3.8升V8發動機總功率為592馬力。重量比570S減輕了211磅，雖然目前還不清楚你是否會在2019款邁凱輪600LT的重量減輕方面看到那麼多。買家可以選擇相當多的額外碳纖維車身。聲稱乾重最低的2,749.2磅需要一些可選的附加物。
邁凱倫的減重過程的一部分包括將排氣系統切斷，並將排氣管從駕駛員後方的後甲板頂部排出。這不僅節省了金屬，而且客觀上令人感到不可思議。
在車輛內部，你會發現一個軌道導向的駕駛室，配有大量的人造絨面革和與P1相同的輕質碳纖維座椅。您還可以選擇邁凱倫塞納的超輕量碳纖維座椅，以減輕重量。這可能不會是一輛公路旅行車，應該馳騁在賽道上。
即使它們不是特別長，邁凱輪的Longtail車也是其最稀有和最暢銷車型之一。如果您正在尋找的是具有令人難以置信的能力的賽車，可收藏的超級跑車，或者只是一個完全的排氣系統，那麼就看看邁凱輪吧
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