中经文化产业：广深港高铁将于9月23日正式开通运营。“中经文化产业”了解到，广深港高铁开通后，内地44个站点将直达香港，将极大的拉动香港旅游业发展。而广深港高铁的贯通，也让“高铁游”成为国内旅游业的“网红”，不少旅游企业将目光投向了这个规模将达2万亿的市场。对于一个地区来说，如何才能借助高铁吸引更多游客，发展旅游产业，甚至带动整个城市的发展，还是个值得深思的问题。
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广深港高铁贯通
香港将迎旅游“黄金周”
广深港高铁将于9月23日正式开通运营。对此，港媒称，在高铁线即将开通之际，香港正加紧准备迎接中国内地游客数量激增的局面。
港媒报道称，“十一黄金周”首日，预计将有大量游客坐高铁涌入香港。截至15日，10月1日乘坐高铁从北京、上海、福州、杭州或厦门前往香港西九龙站的旅客已无法在中国铁路总公司12306官方平台上购得车票，不过，在香港的在线平台上，仍有一些从这些站点出发的车票。
中国铁路总公司12306官方平台上，10月1日北京至香港西九龙的高铁票已经售罄。 邵希炜/截图
据“中经文化产业”了解，已经有不少旅游企业针对广深港高铁的贯通，提供了相应的旅游产品：
“过去1年，迪士尼乐园就已着手港珠澳大桥及广深港高铁香港段通车后的旅游服务工作。”香港迪士尼乐园传讯及公共事务副总裁蔡少绵表示，高铁通车后，迪士尼乐园与珠三角地区各城市的往来时间大幅缩短，该地区赴港的短期游、周末游将会兴起。为此，迪士尼乐园特别推出广东省居民专享的优惠套票，期望可吸引周边的旅客。“在高铁西九龙站附近，我们会设立服务中心。有在乐园内订房的旅客下了高铁可以直接办理入住手续，服务中心会将行李托运至酒店。”
香港海洋公园近日表示，公园将推出3款结合交通及入场门票的旅游产品套票及1款半年内入园2次的套票，其中就包含高铁车票连同乐园门票的套票。内地指定城市的居民可经当地旅行社购买有关套票。据园方评估，园内当前内地客源占四成，预计高铁及港珠澳大桥通车可带动内地旅客访港客流。除一线城市外，园方期望褔州、厦门、长沙和武汉等城市也为公园带来更多自由行游客。
昂坪360前不久也宣布推出新优惠：今年10月至明年4月前，游客凭高铁车票票根，可以88折购买任何缆车车票、套票及旅游产品。昂坪360董事总经理关敏怡表示，昂坪360已与部分发售高铁车票的旅行社商议优惠政策，向高铁旅客提供“港铁旅客全日通”车票或其他优惠，如景点入场券及小吃券等。
此外，中青旅、中铁旅等旅行社也明确表示将推出基于京港高铁线的旅游产品，吸引更多游客赴港旅游。
港媒报道称，当地旅游业预计，当地企业将迎来一段繁荣期。代表旅游业的香港立法会议员姚思荣估计，在大多数内地人休假的7天长假期间，酒店收入将增加10%以上，入住率将增加5%至6%。
例如对于内地中西部地区的游客来说，他们来港旅游时可以与周边的澳门、广州、深圳等地结合在一起，沿着高铁线作多站式观光，增加了旅行的丰富程度。姚思荣认为，广深港高铁的通车将为内地旅客来港提供更大便利，并进一步带动珠三角地区的旅游增长，尤其会吸引福建、湖南、江西、云南等周边省份的旅客。“这部分客源群将促进香港过夜游客人数的增长，并拉动酒店、餐饮等方面的消费。”
不仅如此，作为国际著名的邮轮港，各大在港邮轮公司也正定点向中西部地区民众推广“高铁+邮轮”的旅游模式，届时这些地区的游客通过高铁往返既可以享受在香港的行程，又可以由香港搭乘邮轮前往东南亚、日本冲绳游览，一举多得，性价比高。
香港中环荷李活道的一处艺术墙。新华社记者刘昀/摄
对于到港的外国游客来说，随着高铁的通车，他们可以把香港作为枢纽地，接着再搭乘高铁前往广东、福建、湖北、湖南、贵州、云南等地，做到“一程多站”，沿途观赏中华大地的优美风光和特色民俗。
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业内：高铁旅游将带动1万-2万亿规模的旅游经济
高铁游为什么这么受大家欢迎？“中经文化产业”认为有以下原因：
1、覆盖范围广。数据显示，截至2017年底，我国高铁总里程已达2.5万公里，位居世界第一。到2020年，高铁网将覆盖80%以上的大城市。
2、速度快且价格便宜。携程联合创始人、执行董事局主席梁建章表示，中国的高铁又快又便宜，速度比别人快一倍，价格只是别人的1/4，“（高铁）把中国人的活动半径增加了一倍，活动范围增加了4倍。”
3、与其他交通方式相比，优势较大。中国经济网文化产业特约专家、旅游业资深专家王兴斌表示，相较航空出行，大部分高铁线路在价格方面较便宜，乘坐感更加舒适，为游客提供了更多出行选择和便利。北京联合大学旅游产业经济研究所所长张金山 表示，且相较之下，高铁的安检环节较少、等待时间较短、到达目的地又比较准时，因此在2-3小时的车程内，高铁会对飞机形成很强的替代效应。但在长途出行方面，飞机仍具有很大的市场优势。
旅客与身着丝路风情服装的工作人员在西安北开往兰州西方向的列车前合影。 新华社记者刘潇/摄
梁建章表示，由于具有不可比拟的优势，长期来看，高铁旅游将占国内旅游的1/5，在价格市场化和配套措施完善的前提下，高铁旅游将带动
1万-2万亿规模的旅游经济。3
做好“高铁旅游”还需打好服务牌
值得一提的是，高铁虽然给旅游产业发展带来市场机遇，但围绕高铁的旅游服务和项目还存在不少问题。
梁建章认为，目前，高铁到旅游景点“最后一小时”交通设施建设有待完善。“现在的高铁站进出或停车，尤其旅游大巴的停车不太方便，未来这方面还有改进的空间。”“经过十年的发展，该市场仍比较松散，产品形式相对单一，以高铁跟团游、‘高铁+酒店’产品为主。”
一辆和谐号列车驶入高铁南京南站。中新社记者泱波/摄
业内人士分析，未来沿线旅游企业如何通过高铁带来的便捷性做好自己的旅游产品和服务才是发展高铁旅游的重点。例如，针对中远距离直通高铁线路，设计出更具有吸引力和创意的旅游精品；并做好从高铁站到景区之间的服务衔接，带动游客选择意愿和兴趣。
业内普遍认为，高铁游的概念其实还在培育过程中，未来可以适当对高铁出行推出优惠票价，进而鼓励游客通过高铁出行至旅游目的地。从沿线旅游景区而言，需要考虑做好接驳服务，进一步实现游客到景区的便利性。从旅游企业而言，除具备较好的旅游社资源和酒店资源外，若能和高铁出行服务匹配，将会因此而拥有较好的市场优势。
也有业内专家强调，未来，旅游行业可适当研究省会或大城市之间的高铁游概念，此类城市之间的航空出行频率较高，高铁给予的改签等优惠制度，可增加游客对于高铁游的黏性，中短途的自由行、周边游产品将明显受益于高铁游的发展。后续若是高铁也可以提供更便捷的旅途服务，可能会给游客带来更好的出行旅游体验，带动游客积极性。例如，把乘坐高铁注入旅游沿线风光观赏等概念，形成新的市场商机。
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