深度捷途X70,在呼倫貝爾草原上與牛羊同行,這車到底咋樣?

“黃毯悄然換綠坪,古原無語釋秋聲。馬蹄踏得夕陽碎,臥唱敖包待月明。”其實小編一直想看看詩中所描述的風景,來一場難忘的草原之旅。而這一次,捷途X70的試駕正好給了小編這麼一次零距離感受呼倫貝爾草原的機會。

在牛羊馬群中和捷途X70一起體驗,一起馳騁,想想也是件幸事。雖然9月的草原已經入秋,但“天蒼蒼,野茫茫,風吹草低現牛羊”的景色,不僅在詩裡,在美麗的呼倫貝爾也正應景,亮麗的風景依舊存在於千里茫茫的草場之中。

深度捷途X70,在呼倫貝爾草原上與牛羊同行,這車到底咋樣?

有張有弛,捷途X70美在草原

本次捷途X70,將試駕地點安排在美麗的呼倫貝爾,也正是一個好季節。捷途X70的車隊一走上草原,就成了一道美麗的風景線。雖然此時的呼倫貝爾草原的草已經變得金黃,但那種“天似穹廬,籠蓋四野”的草原壯觀還是能切身體會到的。

深度捷途X70,在呼倫貝爾草原上與牛羊同行,這車到底咋樣?

再看我們本次試駕的主角兒捷途X70,作為捷途旗下首款SUV車型,其徽風皖韻的外觀設計,讓整車看起來更順眼,它將徽派建築美學與國際化設計理念相融合,底蘊深厚但沒有太多激進元素,在草原的映襯下,顯得光彩逼人。

草原上大片的藍天、白雲、綠草,羊群,牛馬成群,久違的舒心感瞬間來臨,開車行駛在無邊無際的呼倫貝爾大草原,心曠神怡,讓人暫時忘卻了城市裡喧囂的節奏,沒有網絡信號的打擾,開始讓人不適,但後來的放逐天際,讓小編開始跟捷途X70開始放飛自己。

深度捷途X70,在呼倫貝爾草原上與牛羊同行,這車到底咋樣?

將車停靠在額爾古納河的岸邊,迎著遠方的牛羊馬群,你會發現捷途X70整車遵循黃金比例的設計原則,在提升整體視覺感的同時,將力量與美學進行完美平衡。前臉設計張弛有度“馬頭翹角者,謂之以武,方正者,謂之以文。一張一弛,文武之道。”車側的流線型設計讓這款車更有看頭。

深度捷途X70,在呼倫貝爾草原上與牛羊同行,這車到底咋樣?

新車LED大燈的中式幾何學設計、天窗“一方天井,一片天”都是集中了中華文化“徽城翹楚”,如同呼倫貝爾草原,碧海連天的大氣磅礴與潺潺流水的溫婉細膩渾然天成一般,很多周邊的牧民也時不時會圍過來觀瞧。

深度捷途X70,在呼倫貝爾草原上與牛羊同行,這車到底咋樣?

空間有限,設計無限,浪漫無限

捷途X70作為奇瑞控股捷途推出的首款SUV車型,售價區間6.99萬元-12.09萬元,定位寬體智能SUV,共推出1.5T+5MT/8AT動力組合的8款車型。捷途新車更在乎的是家庭、休閒以及年輕運動的人群,大草原上的試駕正好體現了這一點。

深度捷途X70,在呼倫貝爾草原上與牛羊同行,這車到底咋樣?

在一個長寬高分別為4720*1900*1710mm,軸距達到2745mm,內部橫向空間1500mm的車內乘坐,小編可以說真的好好感受了捷途X70的內部空間,車內多出儲物格的設計也讓人感受到了捷途在設計上的細心和用心,保證在你觸手可及的範圍內,都能立即享受到多變空間儲物的優勢。

藍天白雲、晴空萬里、夜色繁星,怎能少得了大天窗的存在。捷途X70的1.1㎡超廣角全景天窗,設計上更是延伸了車內空間,讓你在盡享藍天白雲、夜空繁星的同時,還能讓你聞到沁鼻的青草香味。

深度捷途X70,在呼倫貝爾草原上與牛羊同行,這車到底咋樣?

配置豐富,黑科技實用

如今在中國汽車市場上,如果配置方面不入流,智能互聯方面不進步,你也同樣得不到市場的認可。反觀捷途X70這款車,在這方面做的不錯。包括車載無線WiFi、24小時定時定位智能互動系統、手機/手環智能鑰匙等智能配置,在這次試駕中,都起到了很好的作用,尤其是進入草原深處,我們還可以聽到車內的常在線音樂,對隨著的90後媒體老師來說,是絕對的福利配置。

深度捷途X70,在呼倫貝爾草原上與牛羊同行,這車到底咋樣?

一輛車怎能少得了安全,捷途X70在安全方面,可謂不計成本的投入,盲區監測、防疲勞車道偏離預警系統、360度高清泊車系統、DVR 360°智能行車記錄等一系列尊享黑科技安全,在同級別中絕對擁有領先優勢,而對比合資品牌方面,更是做到了越級表現。而試駕路的往返途中,很多隨行的媒體老師們都感受到了黑科技的便捷與創新,這樣的配置對很多小白和女司機來說,簡直就是福利。

深度捷途X70,在呼倫貝爾草原上與牛羊同行,這車到底咋樣?

動力充沛,調校良好,捷途X70還強在哪兒

我們這裡要提及下本次試駕到的車輛,是捷途X70五座自動尊行、智行兩款車型,車隊從海拉爾出發,到達弘吉剌部蒙古大營,全程約240公里。試駕途中並非和平常一樣,不僅會經過鋪裝路面、鄉村公路、越野路段等不同路況,這些複雜路況正是對捷途X70的一個考驗。

深度捷途X70,在呼倫貝爾草原上與牛羊同行,這車到底咋樣?

越來越多的消費者在關注動力的同時,也更注重隨車感受和產品品質。捷途X70擁有1.5T+8AT的動力組合,加上多連桿獨立懸掛,讓這款車不僅動力輸出快、換擋平順,輕點油門即可啟動。

草原上的路況並非都是整齊的鋪裝路,還有很多包含暗坑、砂石路和搓板路等多種綜合路況,得益於捷途X70的EPS電動節能助力,讓轉向更敏捷且精準到位,這樣一款大車,哪怕是柔弱的小女生,都很好駕馭。

深度捷途X70,在呼倫貝爾草原上與牛羊同行,這車到底咋樣?

另外要說的就是捷途X70在試駕過程中的舒適性,雖說在傳統底盤技術下,舒適性和操控性天生矛盾,但捷途X70在調校上儘可能做到了平衡。全程經過高速公路、草原、陡坡等多種路況,但捷途X70良好的NVH調教帶來超靜音環境,既保證長途駕乘舒適性也滿足了越野快感,讓人對這款車念念不忘。

深度捷途X70,在呼倫貝爾草原上與牛羊同行,這車到底咋樣?

車市特評試駕感受:

一路走,一路看,捷途X70的這次試駕給人留下了不小的驚喜,而它自上市以來也算已經開了一個好頭,訂單不斷也預示著新車的開門紅。旅行+市場的初步體驗告捷,那麼之後會出的X70S、X90、X95等一系列全新產品勢必會延續X70的優良品質,奇瑞控股下的產品系列也會越來越好,像呼倫貝爾大草原一望無際的遼闊,充滿著驚喜和無限想象。


分享到:


相關文章: