近日，《華盛頓郵報》報道稱，從哈薩克斯坦到西雅圖，從英國到日本，從新加坡到
“最擁擠的城市”-曼谷，ofo與摩拜及其他競爭對手正在加快向全球進軍。
ofo、摩拜在中國取得驚人成績後，紛紛加快了國際化進程的速度。最近又有6-7億美元資金來資助其全球擴張。
文章指出，共享單車迎來許多城市的歡迎，同時輿論的反轉似乎來了，尤其是那些反對者。他們將中國的共享單車企業視為本地品牌的威脅，以及公共秩序的干擾者。據悉，美國政府將對本地單車企業補貼，這也將有利於與中國的ofo、摩拜等企業競爭。
另外，西方監管機構和團體的愈發強硬的聲音，也是中國ofo、摩拜投資者不得不重視的問題。
據外媒報道稱，西雅圖自行車博客編輯Tom Fuc oloro表示，在西雅圖，人們不願意看到這些自行車的消失，但太多的自行車對於西雅圖來說將是一個大問題。“在西雅圖那樣的一個遵循規則的地方，如果共享單車沒有被很好的擺放的話，很可能會被趕出去。”
無獨有偶，在新加坡，三萬輛中國共享單車的到來，卻被視為引起城市混亂的 “威脅”。在中國蒸蒸日上的共享單車，到了國外腳步頻頻受阻。對於此事，大家怎麼看呢？
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