鄭州考駕照計時培訓漲價之前的最後一趟“末班車”你能趕上嗎
距離十月一日駕考計時新規上臺還有不到短短的兩星期時間，10月1日之後新增學員必須嚴格執行計時培訓模式進行培訓。隨著打卡計時的上臺，“漲價”也成了駕考培訓的熱名，如果仍按照原來的價格體系，當地所有駕校將無法經營。
你能否搭上漲價之前的最後一班車？
1.硬件成本提升了
所有的教練車，所有的教練車都要安裝計時設備，打卡設備並且都要聯網到統一的監管平臺，這些工作的完成都需要投資。
2.培訓能力降低了
在計時新規的模式下，所有學員必須修滿學時。這讓學員的培訓時間大大延長，同樣多的車輛和場地，培訓能力肯定大幅降低。隨即對學校的場地大小和車輛數量有了更大的需求。
3.平均成本的上升
本來一名教練一個月可以培訓多名或者十多名學員，但今後不行了，一名教練一個月頂多培訓三到五人，但教練的工資得發，人力成本相應上漲了。
讓我們算一算
計時學車鄭州駕考費用該準備多少才合適？
關於計時收費要求：
標準各地不一，最為典型的是石家莊計時培訓和杭州計時培訓。
石家莊：實行駕校包時收費模式；
杭州：實行分時段收費（2016年鄭州駕考曾發佈分時段計費文件）
分時段學習概要：
01、駕校培訓分為三種：
根據駕考項目分為：駕駛模擬培訓（科目一12學時）、基礎和場地駕駛培訓（科目二16學時）和道路駕駛培訓（科目三24學時+科目四10學時）。不同每個時段的收費也不相同；ps：1個學時=1小時
02、學員學車時間分為三種：
根據學員學車時間分為：普通時段、高峰時段和節假日時段。不同時段學車人數不同，價格也不相同；
普通時段（週一—週五8：00—17：30）；
高峰時段（週一—週五18：00—22:00）；
節假日時段（週六日、法定節假日8:00—21:00）
計算C1駕照費用：（科目二和科目三不低於40個小時）
以最低每學時120元的價格來算，120x40=4800元；
而在高峰和節假日時段每學時180元，180x40=7200元
全文重點
對於學員來說學車越來遇難，價格越來越貴，相對而來只能接受這個事實。但是距離十月一日新規正式實施開始之前還有最後的僅僅幾天時間！
根據省道路運輸管理局和河南省交通警察總隊發佈的文件指示在10月1日之前受理的學員才能不納入計時培訓系統，也就是說在9月30日本月最後一天成功受理的學員才能成功搭上最後一趟的“末班車”。
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