@ROLEX SA
徠卡最雞肋的功能，就是拍照……
手錶最無用的功能，就是看時間……
既如此，我們為何還在意手錶的精準？
因為準確≈省心。
一隻表，伴你走過漫長歲月，歷經各種環境，依舊穩定、精準，這是狀態良好的表現。
對於眾多“勞力”之士來說，這種不操心，即萬歲。
前段時間去店裡和師傅聊天，正好說到勞的精準。
我麼，背出了標準的廣告說辭，即超卓天文臺標準、裝配成表後的誤差云云……而師傅卻一語中的，直擊機芯的心臟——擺輪遊絲系統。
喜歡研究機芯的表友，對這個名詞應該並不陌生。因為其振動週期的穩定與否，直接影響時計的準確性。
上世紀的勞力士，像一個奮進的少年，為走得準而暗自拼命。這其中，一段關於
擺輪的改進史，讓現在的勞力士，仍有老本可吃、可聊。
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30s-50s
- 1930年代，發展出形狀獨特的方格擺輪；
- 以實心擺環加工出8個凹槽，裝配補償螺絲；
- 其中2顆微調快慢，4顆不可調，2個預留位；
- 獨創了鏤空的擺輪橫樑；
早期泡泡背的Cal.620機芯
- 裝有防震的穴石，具彈性的託石，都用來保護擺軸，使手錶具備防震性。
後期泡泡背機芯 使用防震穴石和託石
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60s-70s
- 從Cal.1030→Cal.1530機芯；
- 採用抗溫差合金擺輪，取消快慢針；
- 由擺輪上的4顆K金螺絲微調快慢；
- 需專用工具進行微調（後同）。
Cal.1570機芯 無快慢指示針
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1977-今
- 1977年，Cal.3035機芯誕生；
- 四臂橫樑擺輪，抗溫差性能極好；
- 4顆專用的8齒螺絲，用以調校快慢。
- 1988年，更新為一代名機Cal.3135；
- 微調螺絲由公螺改為母螺，裝於擺輪內側；
- 擺輪夾板改為橫跨式（至今仍採用）；
- 遊絲頭、腦都用先進電焊技術固定。
Cal.3135機芯 成熟的結構
如今，你幾乎能在所有新裝勞的機芯中，發現四臂橫樑擺輪，以及橫跨式的擺輪橋板。就精準性來說，這可能是一套趨近完美的機構。
當然，它也是勞力士
半個多世紀的奮鬥成果。眾所周知，勞力士一向神秘，即便是拼了命而奮鬥出的成名史，也不會輕易述說。
因此，我們探尋的過程，痛並快樂。
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