螺杆空壓機油分罐的結構和工作原理

螺桿壓縮機的油分罐有油氣分離和儲油兩種功能。壓縮後的油氣混合物排至油分罐,在油分罐內旋轉可以分離出大部分的潤滑油;儲存較多的潤滑油,避免剛分離出來的熱油立即參與下一個循環,有利於降低排氣溫度。

油分罐油分罐有臥式和立式兩種較為常用,內有油分芯,回油管、安全閥、z*小壓力閥、壓力錶等安裝在罐體上,桶上有一加油孔,供加油用。

螺桿空壓機油分罐的結構和工作原理

經油分芯過濾後的空氣,經過z*小壓力維持閥,流向後部冷卻器冷卻,再排出空壓機。

z*小壓力維持閥也是單向閥,可稱之為油分罐上面的排氣閥。位於油氣桶上方的油氣分離器出口處,開啟壓力設定為0.45MPa左右,z*小壓力閥主要有以下功能:

(1)止回功能:當停機後油氣桶內壓力下降時,防止管路壓縮空氣迴流;

(2)啟動時優先建立起潤滑油所需的循環壓力,確保機器的潤滑;

(3)油氣桶內空氣壓力超過0.40MPa之後才開啟,可降低流過油氣分離器的空氣流速,確保油氣分離器效果,並可保護油氣分離器因壓力差太大而受損。

螺桿空壓機油分罐的結構和工作原理

油分罐端蓋上面有個安全閥,當油分罐內的空氣壓力達到設定值的1.1倍時安全閥自動打開,放掉部分空氣,降低油分罐內的氣壓。檢查安全閥的方法是在壓縮機滿載工作時,輕拉安全閥上的洩氣拉環,若安全閥能向外排氣,則視為正常。

油分罐上裝有一個壓力錶,檢測的是濾前壓。油分罐的底部裝有排汙閥,要定期打開排汙閥,放掉沉澱在油分罐底部的水和汙物。

油分罐旁邊有一個透明的油位鏡顯示油分罐內油位的高低。正常的油位是在上下刻度之間(空壓機停機半小時的靜態油位),過高會跑掉,過低會高溫停機。


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