央廣網武漢7月18日消息位於湖北武漢的楊泗港長江大橋是一座雙塔雙層地錨式鋼桁梁公路懸索橋，主跨1700米，一步跨越長江。建成後將成為世界上跨度最大的雙層懸索橋。目前正值高溫天氣，工人們每天在200多米高的“雲端”穿梭，在南北兩岸的貓道上，完成主橋主纜架設和引橋承臺、墩身、箱梁施工。圖為武漢楊泗港長江大橋的兩條貓道 張卓/攝
武漢楊泗港長江大橋是長江上首座雙層公路大橋，由中鐵大橋局施工建設，預計2019年建成通車。大橋主跨1700米，是世界最大跨度雙層懸索橋，實現“一步過江”。目前大橋建設正式進入主纜架設階段，遠看兩根主纜在長江上畫出一道柔美弧線。圖為工人們在貓道上作業 張卓/攝
一跨過江，極目楚天闊，楊泗港長江大橋是武漢第十座長江大橋，連接漢陽區和武昌區。該橋總長約4.1公里，主橋跨度達1700米，是世界跨徑最大的雙層公路懸索橋，按雙層10個車行道和2個非機動車道佈置，兩側設有人行觀光道。圖為工人們在貓道上架設纜索 張卓/攝
武漢楊泗港長江大橋是武漢市第十座長江大橋，位於武漢白沙洲大橋和鸚鵡洲大橋之間，明年下半年建成通車。圖為工人們在貓道上作業 張卓/攝
圖為從楊泗港長江大橋下仰望纜索 張卓/攝
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