今日，餘杭區政府官方網站上掛出了《餘杭區接軌“大上海”概念性規劃》招標公告。
（招標公告截圖）
接軌“大上海”這句話已經不是我們第一次看到了，在之前的《餘杭經濟開發區總體規劃》裡就提出了要“接軌大上海、融入長三角、打造增長極、提高首位度”戰略決策。
而接軌“大上海”的概念性規劃卻是第一次公示。詳細的招標文件需要報名通過資格審查才能查看，但是我們可以通過公告的部分內容以小見大。
哪些地方將會接軌大上海呢？
根據公告，《餘杭區接軌“大上海”概念性規劃》的統籌研究範圍為餘杭區行政轄區，用地面積約為1228.23平方公里。
其中核心規劃範圍與《杭州市城市總體規劃（2001-2020）》確定的臨平副城範圍相一致，具體包括運河街道、東湖街道、臨平街道、星橋街道、南苑街道、喬司街道、崇賢街道和塘棲鎮等一鎮七街道，總用地面積約285.09平方公里。
（核心規劃範圍）
如何接軌上海呢？規劃要求什麼呢？
規劃要求在新形勢下總結餘杭區發展的長處與短板，充分發揮餘杭高鐵站、喬司編組站等高鐵樞紐組團接軌上海的功能，通過在區域協同中採取打通軸線、構建平臺和梳理產業等策略，為具體建設的落實提供操作性較強的方案，進一步帶動餘杭全面升級和品質提升。
報名時間為2018年9月26日—2018年9月30日（雙休日及法定節假日除外），上午8:30-11:30，下午14:00-16:30。
要求報名單位在2018年11月底之前完成規劃中間成果稿；在2018年12月底之前完成規劃成果送審稿；在2019年1月底之前完成規劃最終成果稿。
塘棲要有新高架臨平快速路網即將通車
除了要接軌大上海之外，大餘杭傳來了其他的好消息。塘棲即將建設新高架，與規劃杭州中環相接，而臨平三路一環快速路網據說也將通車。
此前，《S304餘杭小林至塘棲段改擴建工程招標代理機構選擇》進行了招標。規劃對現狀道路進行拼寬後在地面道路上新建高架。
（工程走向示意圖）
工程起點位於現狀09省道，與五洲路交叉口南側，順接正在施工的臨平環線快速路，（小林至東湖連接線工程），由南向北經過臨平、餘杭經濟技術開發區、塘棲，終點止於現狀09省道與運溪路交叉口，路線全長約5.88km。
另外，根據論壇網友消息，東湖高架路、望梅高架路和秋石高架路（臨平大道）最快將在10月底具備通車條件。
（浙江新聞客戶端 記者 葉迪）
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