軌道交通四號線一期工程接近尾聲，年內開通試運營。
曾家巖嘉陵江大橋預計年內合龍。
新南立交工程主體施工過半。
長江鵝公巖軌道專用橋實現合龍。
嘉陵江嘉華軌道專用橋，建設者正在夜幕下奮戰。
北濱路拓寬工程一期主體完成80%，預計年內建成通車。
重慶日報消息，今年五一小長假，以洪崖洞、李子壩輕軌、長江索道等為代表的網紅景點，把重慶推上全國旅遊人氣榜的新高，1735萬人次來渝“打卡”。
城市“網紅”現象引發重慶市民探索網紅景點的熱情。當各方爭相挖掘藏在大街小巷裡的城市新“網紅”時，位於主城區的一批重點工程也在火熱推進，它們建成後不僅可以提升重慶的城市品質，也將因其個性化設計為重慶這座“網紅城市”增添新的打卡樂趣。
提起重慶的“網紅”，當然少不了上天入地，轉大彎、穿房子、跨兩江的軌道交通。
接渝中區和江北區的曾家巖嘉陵江大橋，將是國內首個在橋上建輕軌站的跨江大橋。這座橋樑建成後，市民不僅可以通過專門的通道上橋坐輕軌，駕車從北濱路到中山四路也將節省不少時間。
正在建設的鵝公巖軌道專用橋是五跨連續鋼箱梁雙塔雙索麵自錨式懸索橋，600米的主跨長度在世界同類橋樑中位居第一。該橋與現有的鵝公巖公路橋外形一致、同跨長江、相得益彰，將成為長江上又一道靚麗的風景線。
嘉華軌道專用橋是軌道交通9號線唯一的一座跨江大橋，主跨徑252米，建成後將是重慶跨度最大的城市軌道交通連續鋼構橋。值得一提的是，這座橋樑建於老嘉華大橋上游約100米處，建成後9號線華村站將再現輕軌穿樓的壯觀。
當大批遊客前來重慶打卡，便捷的城市交通有利於疏散“網紅”景點的客流量，為熱情的遊客帶來更好的城市體驗。
軌道交通4號線串聯新牌坊、重慶北站綜合交通樞紐、兩路寸灘保稅港區、唐家沱組團、港城工業園區等重要區域，將增強重慶北站的內外交通集疏功能，使得遊客在重慶遊玩購更嗨。
沙坪壩鐵路綜合交通樞紐是全國首例鐵路綜合交通樞紐工程，它地下8層、地上2層，將高鐵、軌道交通、道路交通和人行交通融為一體。今年下半年該樞紐的一期工程建成後，旅客在高鐵、地鐵、公交、出租車、網約車之間任意換乘最長距離不超過200米，徒步換乘不到3分鐘。
除了跨江大橋、軌道交通外，讓人驚豔的“網紅”，當然少不了重慶的“兩江四岸”和公園、湖泊。
北濱路拓寬一期工程今年建成後，不僅可以緩解北濱路交通高峰期的車輛擁堵狀況，還可使遊客拍攝重慶江景、夜景更加方便。位於兩江新區禮嘉片區的白雲山公園內設養生谷、雲之頂、彩丘谷等近30個景點花園。緊鄰白雲山公園的白雲湖公園、白雲寨公園也在加緊建設中，它們將形成相依相連的綠色公園群，讓更多遊客體驗到重慶的純淨美。
可以預見的是，隨著這些重點工程投用，更多遊客會從其中發現新驚喜、新樂趣，更深刻地體驗重慶這座“網紅城市”的個性美。
重慶日報記者 廖雪梅 攝影 羅斌
原標題：重點工程助力重慶“網紅城市”建設
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