中國鐵路技術水平在逐步提升，
鐵路發展讓中國城市聯繫更加緊密，
像一條紐帶連著城市的往來和發展，
改善人們的出行方式，
極大的節省了出行時間!
我國又規劃了一條新的高鐵線路—衡福高鐵
這條高鐵將為喜歡旅遊的朋友
提供極大的便利性，
想先預覽一下路線的朋友們
衡福高鐵全長760公里，設計時速250公里-300公里，預算投資638億元左右。
衡福高鐵西起湖南省衡陽市，東至福建省福州市和寧德市，全長760公里，設計時速250公里-300公里，預算投資638億元左右。
沿途經過衡陽東縣、攸縣地區，計劃利用渝長廈鐵路經蓮花到達江西井岡山市，之後經吉井線到達吉安市，而後向東南到達廣昌縣、建寧縣、將樂縣、古田縣，然後經過古田縣、鶴塘鎮最後抵達寧德市。
衡福高鐵是中西部、西南地區與東南沿海地區快速客運的組成部分，是湖南、江西、福建快速鐵路網線的重要組成部分，該路線還被列入國家“十三五”鐵路建設規劃。
這條跨越三省的鐵路，
連接了衡福高鐵最美的風景
衡 山
衡山，又名南嶽，為中國“五嶽”之一，位於中國湖南省中部偏東南部，綿亙于衡陽、湘潭兩盆地間，主體部分位於衡陽市南嶽區、衡山縣和衡陽縣東部。衡山主要山峰有回雁峰、祝融峰、紫蓋峰、嶽麓山等，最高峰祝融峰海拔1300.2米。
白 龍 洞
白龍洞，位於攸縣境內的白龍洞為約3億年前發育的岩溶地貌洞穴，因岩溶景觀“白龍馬”而得名。洞內景觀千變萬化，洞中有洞，樓上藏樓，是大自然的天然岩溶地貌博物館，被喻為東方奇洞。“白龍馬、古河床、古生物化石、石鍾音樂”堪稱國內四絕。
井 岡 山
井岡山市，江西省縣級市，由江西省吉安市代管，地處江西省西南部，地處湘贛兩省交界的羅霄山脈中段，古有“郴衡湘贛之交，千里羅霄之腹”之稱。
景觀分為八大類：峰巒、山石、瀑布、氣象、溶洞、溫泉、珍稀動植物及高山田園風光，其中10處被列為中國重點文物保護單位。井岡山屬山嶽型風景名勝區景觀景點，匯雄、奇、險、峻、秀、幽的自然風光特點。
武 功 山
武功山位於中國江西省中西部，居羅霄山脈北支，山體呈東北——西南走向，地跨江西萍鄉市蘆溪縣、吉安市安福縣，宜春市袁州區，主脈綿延120餘千米，總面積約970平方千米。
2009年，武功山被中國國家地理評為中國十大"非著名"山峰之一。
清 流 縣
清流縣（古屬汀州府清流縣）隸屬於福建省三明市，位於福建西部，武夷山南側，九龍溪上游。
清流縣是著名的客家祖地之一，全縣客家風情濃郁。森林覆蓋率84%，無煙煤、瑩石、鎢等礦藏量豐富。2012年12月13日被中國經濟林協會授予中國金線蓮之鄉的稱號。
三坊七巷
三坊七巷位於福建省福州市，是國內現存規模較大、保護較為完整的歷史文化街區，是全國為數不多的古建築遺存之一，有"中國城市裡坊制度活化石"和"中國明清建築博物館"的美稱。2009年6月10日，三坊七巷歷史文化街區獲得文化部、國家文物局批准的"中國十大歷史文化名街"榮譽稱號。
衡福高鐵一旦通車以後，有利於“一帶一路”經濟策略實現，促進了西部城市大開發，還有利於沿線多城市之間旅遊業的發展。
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