康林松接替蔡澈成為戴姆勒集團首席執行官將開創戴姆勒一系列歷史：他是奔馳第一位非銷售出身的銷售負責人，他是戴姆勒歷史上第一位經濟學出身的全球研發總裁，更是戴姆勒歷史上第一位非德國籍的CEO。
這或許是中國第一次如此深刻的介紹戴姆勒新任CEO康林松。
2016年3月24日，在戴姆勒家鄉德國斯圖加特國王大道的一家啤酒館內，一群中國面孔圍坐在一起，人手一杯啤酒，在遠離中國的這座工業城市討論著中國人對汽車的理解。他們其中相當一部分來自戴姆勒集團，在這座被譽為汽車之都的城市裡，“奔馳”幾乎和這裡的每一個人有關。
Ola Kaellenius，這是那一晚所有人談話的核心，這位在當時進入戴姆勒集團董事會不久的“年輕人”在外界看來有著太多不可思議。一位曾和他共事的戴姆勒員工這樣形容：康林松是奔馳第一位非銷售出身的銷售負責人，是戴姆勒歷史上第一位經濟學出身的全球研發總裁，更是戴姆勒歷史上第一位非德國籍的CEO。Ola Kaellenius就是今天世界汽車的焦點人物——即將接任蔡澈擔任戴姆勒集團CEO的康林松。
在戴姆勒內部，康林松的人生經歷充滿了傳奇，“傳奇”一說正是在於其“違規”的成長路徑。汽車預言家通過深度採訪位於斯圖加特戴姆勒集團總部相關人士、接近康林松相關人員，初步勾勒出這位傳奇人物“不可思議”的升遷經歷，同時深度解析49歲的康林松成為戴姆勒新任掌門的背後故事。
從戴姆勒二級經理到邁凱輪CEO
“他在戴姆勒的高管發展歷程中很特殊”，2016年3月24日，曾經與康林松一同共事的一位前戴姆勒員工向汽車預言家這樣形容康林松的升遷歷程。
1970年出生於瑞士的康林松在大學時期開始踏入德國，畢業開始他的工作歷程變得很有戲劇：大學畢業後康林松以經濟學專業陰差陽錯的進入戴姆勒集團，開始了汽車生涯。
從普通員工開始，康林松用了十幾年時間成為戴姆勒二級經理，主管集團旗下產品發動機全球採購業務，在當時和他同為一個部門的同事告訴汽車預言家：“最高時康林松主管的發動機採購業務資金超過200億歐元，要知道當時的他只有30多歲。”
在採購領域的工作使得康林松得到了很多外界的關注，歐洲多家汽車企業都開始關注這位汽車新星。“不是汽車工科出身使他在看問題時不那麼古板，經濟學出身使得他在趨勢把控上有著敏銳的嗅覺，在採購領域的工作使他既熟悉了汽車產業，又有效地發揮了他經濟學的長處。”
2000年後，康林松從戴姆勒離開，轉戰知名豪車品牌邁凱輪擔任CEO一職。眾所周知，邁凱輪在賽車領域有著傳統的發展優勢，不過康林松利用自身的資源和管理經驗，將邁凱輪在賽車領域有了更進一步的發展，尤其是在引擎研發優化領域，他將數十年對發動機與變速器的採購經驗淋漓盡致的展現了出來。
從AMG開啟閃電升遷
邁凱輪一年後，康林松回到戴姆勒，在先期短暫負責美國亞拉巴馬州工廠的運營工作後，他被調回德國，開始執掌奔馳AMG高性能部門。
由於在邁凱輪的經驗，加上AMG產品在當時的推出，康林松將AMG迅速提升至與其他高性能汽車品牌同等的位置，也為他的職業生涯打開了更廣闊的機會。幾年後他調任升遷成為戴姆勒一級經理，不過這一次康林松接受的挑戰是從未面對過的銷售崗位。
“戴姆勒的銷售負責人可以說是一項非常關鍵的工作職位，基本上都是從底層銷售做起，作為戴姆勒一級經理崗位，此前的銷售負責人基本上需要十幾年的時間才能獲得提拔，進入核心董事會”，對戴姆勒銷售部門熟悉的一位相關人士告訴汽車預言家。
但康林松又一次創造了歷史，從未觸及過銷售業務的他在接任短短几年後，便被宣佈成為戴姆勒全球研發負責人，正式進入戴姆勒幾大核心董事會成員之列。
蔡澈培養出的接任者
“和前任韋伯從基層技術崗位做起不同，康林松接任這一位置背後有著多種因素”，2年前，一位戴姆勒內部相關人士曾表示，“戴姆勒內部所有人員都清楚，康林松是未來CEO的最有利接班人，這一幾率高達80%，可以說康林松的調任，說明他接任CEO已經開始提上日程，蔡澈在當時的續約也是為了讓這位繼任者有更多的時間學習成長”。
近幾年，由於中國市場的增速擴大，加上奔馳近幾年產品的不斷推出，可以說蔡澈擔任CEO期間，為董事會交上了一份非常漂亮的成績單，但這些並非能完全保證他延長CEO的合約。
在德國大型企業中，業績只是考量董事會的主要因素，但決定因素來自方方面面。“無論是監事會還是董事會，他們都需要考慮企業的長遠利益，也就是說現任CEO一定要對未來企業決策者的選擇和培養負責”，一位從戴姆勒離開的汽車華人向寰球汽車透露，“考量接班人的標準有很多，一是在多個領域擔任要職、二是協調能力；更關鍵的是他的國籍或認同感，雖然這沒有明文規定，但卻有決定性作用”。
這位華人向汽車預言家講述了很多外籍人士離開戴姆勒的原因之一，在於戴姆勒外籍或者加入德國國籍第一代的員工升遷之路非常漫長，用他的話講，“有時候級別到了不得不調整的時候，也是非常低調的調整薪資，甚至對外保密。”
作為戴姆勒CEO的接任者，康林松的能力毋庸置疑，讓人感嘆的是他跨越了國籍的限制，“康林松絕對可以說創造了戴姆勒的歷史，他成為戴姆勒第一位非德國國籍的CEO，會給在德國企業發展的全球人才帶來很好的信號。”
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