達爾文港應檢記

达尔文港应检记

达尔文港应检记

當時我擔任船長的高齡散裝船,是PSC 檢查的重點,而且海關、移民局、衛生檢疫檢查亦很嚴格,分期登船檢查還好,如果同時上船,就要機智應對,避免顧此失彼。

靠泊當天08:10,佩戴反光帶標誌安全坎肩的AMSA PSC檢查官ROBINSON先生上船檢查。他約有60歲,表情嚴肅,步履輕鬆,一進船長房間就開門見山提出檢查法定證書文件,詢問船舶維修保養計劃和上次塢修時間。08:30,3名膚色白皙,身著自如短袖深藍色連體服,端雅協調的女海關檢查官(CUSTOMS)也走進船長房間,她們腰間配挎手槍,精幹神氣。我坐在辦公桌中間應對兩方的檢查,左面是海關檢查官,右面是PSC檢查官。檢查官們在查驗文件的同時,也穿插不停地問各種相關問題。PSC檢查官查看連續概要記錄,詢問船東的IMO編碼,每一項都問的特別透徹尖刻;海關檢查官則召集船員進行常規檢查,翻開護照對照船員名單逐一核對,戴安全帽工作的船員,還被要求脫掉安全帽。檢查結束後,合起護照一塊摞起來交給船長,接位於澳大利亞北部的達爾文(Darwin)港是銅、金、鉛、錳、鐵等礦物的出口港,這裡既有白種人的文化精髓,又有土著的繪畫、雕刻及歷史文物,是一個具有多元性的綜合集散地。一次駕船進港裝錳礦,我雖然沒能上岸一睹當地的風情,但經歷的PSC 和海關的嚴厲檢查給我留下了深刻的印象。當時我擔任船長的高齡散裝船,是PSC 檢查的重點,而且海關、移民局、衛生檢疫檢查亦很嚴格,分期登船檢查還好,如果同時上船,就要機智應對,避免顧此失彼。靠泊當天08:10,佩戴反光帶標誌安全坎肩的AMSA PSC檢查官ROBINSON先生上船檢查。他約有60歲,表情嚴肅,步履輕鬆,一進船長房間就開門見山提出檢查法定證書文件,詢問船舶維修保養計劃和上次塢修時間。08:30,3名膚色白皙,身著自如短袖深藍色連體服,端雅協調的女海關檢查官(CUSTOMS)也走進船長房間,她們著捏起免稅庫和船員物品清單抽查。PSC檢查官查完證書後,起身要出去進行操作性檢查。船長該如何分身,去陪同誰,也很講究技巧。我坦誠地對女海關檢查官說:“雖然你們的檢查同樣重要,可是這一次不同,我需要去陪同年長的PSC檢查官了。”海關女檢查官聽了,露出職業性的矜持,然後應允。

我心裡踏實了,馬上離開房間趕上PSC檢查官。在駕駛臺, 二副遞上航行計劃,PSC檢查官要求王成寶 任船長20年,駕駛不同類型船舶,全球安全航行無事故,獲中國海事局“安全誠信船長”,被大連海事大學聘請為客座教授。翻譯作品有《美國港口國檢查手冊彙編》(含美國對貨船、載油船、液化天然氣船、化學品船、郵輪的檢查)。中遠海運特運高級船長 王成寶在電子海圖ECDIS上回放船舶軌跡,查看改正記錄,檢查ECDIS報警設置;檢查雙向對講機功能、備用電池及有效期;詢問查看DSC測試記錄及VHF遇險對呼測試。當看到新版的IAMSAR手冊,檢查官點頭稱讚:Good!檢查船體甲板時,ROBINSON先生一路用檢驗錘敲來,檢查嚴格,毫不手軟,走到哪兒,敲打到哪兒,對船舶存疑的薄弱部位,敲打得更仔細,還鑽到基座下查看,開啟貨艙蓋檢查水密狀況、油壓系統。他錘擊開艙臂,敲的船員心裡發毛,並忍不住犯嘀咕:太叫勁了。檢查全船對講機,大家一呼即應。

那一邊,海關警犬嗅覺查聞異味,海關檢查正在緊鑼鼓密地進行。我跑去一看,只見海關檢查官正在船員房間翻床鋪衣櫃,查看甲板處室、機艙艙底板、舵機房等,核實是否有違禁品。雖然檢查仔細,但既有女士性格又符合專業規範,看後,仍整齊地恢復原樣。然後,海關檢查官又登上駕駛臺拿著10 個港口掛靠記錄,對照航海日誌,仔細地進行ISPS 保安專項檢查。除了數字外,檢查官看不懂中文記載的航海日誌,因此不時詢問所到港口的操作細節,這與PSC 檢查項目有重疊相近又深入之處。海關檢查結束了,我趕忙去相送,她們很滿意地說:“OK,你輪信得過,狀態良好。”女檢查官的金髮在陽光下飛光流彩,颯爽英姿,第一次來澳洲的小水手幽默地說:“這次達爾文不虛此行。”

接下來,我繼續陪同PSC 檢查官檢查甲板機艙救生艇,然後回到船長房間。檢查官指出了一些需整改的項目,最後說:船舶處於良好狀況,並開出了PSC 無缺陷報告。全船上下一片歡騰,不少船員的眼裡含著淚花。這位年長的檢查官告訴我,他很快到退休年齡了。我說:“我很榮幸,接受了您的檢查,對您口頭交代的整改項目一定迅速整改。”接著,我真情地說:“我希望在您退休前再接受您的檢查。”說這話時,我心裡不由發熱,眼眶有些發澀,而且沒正視他。PSC 檢查的目的是提高船舶品質,驅逐低標準船舶出境,同時也把航海人文擴展到一個新的領域。我們中國船員不但要使船舶始終處於良好狀況,還要展現禮儀,並保持良好溝通,積極迎檢,確保經得起任何檢查。

臨近中午,PSC 檢查官離船,他下舷梯後回首向船員們招手致謝。我看著他,心存敬意,他那飽經風霜的臉上不但鐫刻著深情,還濃縮了PSC 檢查的豐富經驗。

王成寶

任船長20年,駕駛不同類型船舶,全球安全航行無事故,獲中國海事局“安全誠信船長”,被大連海事大學聘請為客座教授。翻譯作品有《美國港口國檢查手冊彙編》(含美國對貨船、載油船、液化天然氣船、化學品船、郵輪的檢查)。

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