特斯拉国产化的预期在业内早已不是新鲜事，可当这一天真的到来，一众友商还是在炎炎夏日里感到了淡淡的凉意。下面这几款主打中高端的国产电动车表示“很受伤”
蔚来汽车可以说是当下玩得最风生水起的造车新势力，而蔚来汽车主要销售中高端新能源汽车，与特斯拉的产品线高度重合。蔚来的NIO EP9亮相时号称全球最快的纯电动超跑，不知道面对特斯拉Model S P100D，EP9有多大的胜算呢？
目前在售的蔚来ES8，售价超过40万人民币，称得上是国产新能源汽车中的高级货。不过不可否认的是，包括蔚来在内的超过9成国产造车新势力，都相当程度上借鉴了特斯拉的开源共享技术。随着特斯拉产品国产降价，想必刚刚起步的蔚来汽车和ES8都会“很受伤”
比亚迪可以说是国内新能源汽车的元老级品牌，旗下众多的新能源车型也占据了相当的市场份额，不过在全面倒向了三元锂电池之后，其引以为傲的铅酸电池技术正日益的边缘化，随着松下、特斯拉等大佬进场，其产品线的发展会受到不小的影响，尤其是唐和即将推出的王朝新车都将受到挑战。
在北京车展上，功能强大的奇点is6受到了广泛的关注，这个造车新势力也着实露了一把脸，不过发布会上宣称奇点is6搭载了7300颗松下18650，与特斯拉一摸一样的电池布局也雷翻了众多业内人士。
每次车展都出现的前途K50可以说是唯一一款走向量产的国产电动跑车，超过70万的售价和纯跑车范儿的配置让这款走向了特斯拉最擅长的领域中，毫无疑问前途K50上市后将于特斯拉旗下的Model3/Model S正面抗衡。不管结局如何，消费者还是喜闻乐见的。
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