進入9月，雖然行業進入了傳統的旺季，但是市場並沒有想象中的那麼火熱。無論是新國標，還是部分地區禁行的影響，都對電動車終端市場造成一定的影響。不過，以雅迪、愛瑪、綠能、新日為代表的電動車品牌，則開啟了新一輪的佈局，試圖在這一時期實現新的突破。現在，一起來看看他們最近都在幹什麼？
1、雅迪最近在幹什麼？
最近，雅迪可謂是異常忙碌。除了準備開啟闖川藏的騎行活動外，最近雅迪還開啟了GTR3.0勁遠能效系統“動力更強，跑得更遠”見證賽。據統計，全程10輛雅迪GTR3.0系統車全部完成行程，而其都續航超過120公里。最令人驚奇的是，這些車還有20%左右的電量剩餘，這意味著，其續航將更遠。
2、愛瑪最近在幹什麼？
最近，愛瑪在北京發佈了一款行業領先的時尚高端電摩瑪卡龍。據悉，其具備電動車指紋解鎖功能，可在0.5秒內完成車輛啟動關閉。此外，其還擁有360度全方位燈光安全系統和懂光線變化的儀表盤等一系列高端配置。可以看出愛瑪的新品，還是注重科技化的展現。
3、綠能最近在幹什麼？
最近，綠能則在加快新品的研發。據悉，其推出了邁迪一代-5，配有600W電摩電機最高時速可達40km/h，續航可達80km。此外，還配有更有車載充電寶，讓用戶出行不斷電。而超大後尾箱，則可以滿足用戶的各種需求。
4、新日最近在幹什麼？
最近，新日也在準備西藏質量行的騎行活動。據悉，此次新日電動車將面對累計50000米爬升、平均海拔4000米以上、14個HC級超級爬坡路段、翻越16座雪山的挑戰。如果此次西藏質量行能夠挑戰成功，足可以肯定新日電動車的動力及續航能力。
總之，雅迪、愛瑪、綠能、新日這些電動車品牌的動作，其都在加快產品的研發和佈局，通過一系列騎行活動提高自己的知名度。而他們的佈局，也將為其他電動車品牌提供更多的借鑑意義。那麼，作為用戶的你來說，你看好哪個呢？
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