1978 - 1987
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1978年，改革開放元年，城市GDP第一名是上海。
這不足為奇，此後40年的第一都是上海，橫貫於視頻上方，儼然成為觀察其他城市的尺度。
真正可怕之處在於，這一年的上海，GDP是第二名北京的2.5倍。或者這樣說：不比較城市而比較省份，作為直轄市的上海仍然是全國第一。
如此懸殊的差距，為40年之最。（當然，改革開放前有懸殊更甚的時候）
除了上海，1978年也是東北的輝煌年代，瀋陽、大連、哈爾濱、鞍山、大慶、長春6座城市進入前20名，其中前4座城市處於各自40年的最高排名上，這等盛況不復見於後日。
* 說明一下長春。由於我國在1990年代前，並未採用西方的國民經濟核算體系，所以此前的GDP都是90年代後根據歷史數據推算而出的。長春市目前尚未推算1979-1989年的GDP，這項工作預計在明年完成。或許這個時間段里長春仍有進入前20名的年份，但我們能確定的只有，1990年長春GDP再次“上線”的時候，已離前20名頗為遙遠。
與其說這是上海和東北的輝煌，不如說其他城市還很稚嫩。此時的中國談不上“均衡發展、多元發展”，甚至談不上“發展”。
沒關係，大家準備好，1978年12月，十一屆三中全會召開。
1979年，深圳設市。
蛇口工業區成立，成為改革開放的急先鋒。
隨後，中央決定在深圳、珠海、汕頭、廈門四市試辦“出口特區”，次年改名為“經濟特區”。
這一年，深圳有了屬於自己的GDP，1.96億。
作為對比，當年香港GDP為225.3億美元，摺合人民幣350億元，是深圳的178倍。
相隔一水、相隔178倍的雙方，將在2017年相遇。
1980年，西安上榜，排名第20。
這是西安乃至所有西北城市唯一一次進入全國前20名。
請大家充分考慮胡煥庸線兩側的人口差距（96% vs 4%），理解這一成績的不易。
稍後我們會再次提到這裡。
1981年，鋼鐵工業景氣。
鞍山、邯鄲、唐山三座鋼城同時進入全國前20，武漢也觸及40年排名最高位。
國民經濟發展帶動著鋼鐵工業興盛，但作為高耗能、低質低效的代表，這幾年前後鋼鐵工業的首要目標反而是“調整”。
這一年4月，國家經委、財政部、物資總局等聯合下發通知，決定嚴格控制鋼鐵產量，一些大型鋼企（如首鋼）甚至被明確要求減產。
同年，早已開工建設的寶鋼，因全國人大的質詢打回到項目論證階段，幾經力爭才得以續建。翻看當時文獻，提及寶鋼時最多的形容居然是“倉促上馬”“盲目建設”。即使1979年小平同志早已發話：
歷史將證明，建設寶鋼是正確的。
40年後我們可以說，發展鋼鐵工業是正確的，而當年慎重的腳步一樣動人。
1982年，大慶達到歷史最高排名，全國第8。
一座石油城市闖進全國前十，在今天難以想象。當下說起鋼鐵、石油，人們的印象都是傳統行業乃至落後產能，但在改革開放初期，它們對經濟建設有著鐵與血的意義。
然而，1980年代的頭兩年，全國原油產量徘徊不前，甚至較1979年有所下降。
有鑑於此，1981年6月，國務院批准“1億噸原油產量包乾”政策。也就是說，石油工業部完成1億噸產量指標後，超出部分可以出口，所得外匯用於進口器材和技術，差價部分作為石油勘探開發基金和職工集體福利、個人獎金。
這是“農業大包乾”經驗第一次引入工業戰線。
對大慶有多大意義呢？這麼說吧，1976-2002年，大慶連續27年穩產5000萬噸原油。
設想一下，穿越到改革開放之初，你最有可能看到什麼？
——你會看到神州大地，到處都是等待解放的生產力。
1983年，我們來談談江蘇。
選擇這一年，一是因為江蘇有四座城市位居全國前20（其實自1979年無錫上榜，到1989年南通落榜，十年間江蘇一直有四座城市），而且徐州排在第21位。
二是因為1983年，社會學家費孝通提出了“蘇南模式”。這種模式的特點是鄉鎮政府主導的集體所有制鄉鎮企業（當時叫社隊企業），以蘇南地區為代表。
起初，鄉鎮企業並不受待見，由於大躍進時期“小土群”的教訓，中央政府對農村自發的工業化努力很不信任。但帶有市場化色彩的鄉鎮企業顯然不同於以往，釋放出巨大的能量。到了1987年，小平同志直言：
農村改革中，我們完全沒有預料到的最大的收穫，就是鄉鎮企業發展起來了。
這就說到了談江蘇的第三個原因：1983年2月，鄧小平到蘇州調研，聽取社隊企業經驗。
這一年，全國範圍內開始地市合併，江蘇也不例外。吳縣、吳江、崑山、沙洲（後來的張家港）、常熟、太倉6縣（市）劃歸蘇州市，吳縣後來改為吳中區和相城區，吳江縣後來改為吳江區，其餘4縣（市），則是2018年全國百強縣的第1名、第3名、第4名、第10名。
深圳尚在爭議聲中的時候，蘇州率先成為了經濟改革典型，隨後幾年，你能看到這座城市在急速攀升。
1984年，寧波上榜，青島再次觸及40年中的最高位次——全國第8。
這一年，中央劃定寧波、青島等14座沿海開放城市，此後又將長三角、珠三角、廈漳泉和遼東半島、膠東半島開闢為沿海經濟開放區，屬於港口城市的時代漸漸到來。
12月，《中英關於香港問題的聯合聲明》簽訂，香港也緩緩歸矣。
1985年，藉著濟南上榜來聊聊山東。
就像濟南這個時而排進全國前20、時而在省內都抬不起頭的省會一樣，山東給人的印象也很矛盾。有人先想到它是東部省份，有人先想到它是北部省份，有人看重它的海洋性，有人強調它的大陸性，有人說它是工業省，有人說它是農業省……
或許山東是吃了“老大青島不夠大牌”的虧，總是被人小覷。
其實改革開放第一個十年裡，最風光的兩省就是山東與江蘇，交替佔據全國經濟第一省的位置。（山東是1981-1985，江蘇是1979、1980、1986-1988）
而且接下來的日子裡，煙臺成為住房制度改革試點，諸城成為國企產權改革的先驅，山東對改革開放的經驗貢獻並不為少。
1985年，還發生了一件當時看來毫不起眼的小事。在青島，就任冰箱廠廠長不到一年的張瑞敏，帶頭砸毀了76臺有質量問題的冰箱。同年，他引進德國生產線，並以合作伙伴的名字將公司改名為“琴島-利勃海爾”。
如今，“砸冰箱”已成為中國企業史裡繞不過去的一個標誌性事件，昭告著民用製造業崛起。
（1986-1987，左滑查看）
1986年，邯鄲退出前20名；
1987年，鞍山退出前20名；
唐山則是載浮載沉，直到2014年才消失在這份榜單裡。
與此同時，你可以數數看，1987年有十座華東城市位於全國前20名，佔據半數，一直到1989年。
鋼鐵工業並未衰落，只是鋼鐵城市的速度，再難追上那些百業並舉的城市了。
不分什麼長子次子，一併感謝，感謝它們奠定的根基。
1988 - 1997
1988年，高速增長帶來了建國以來最嚴重的通貨膨脹，而價格闖關失敗更令問題惡化。
全國多地出現恐慌性購買，中央政府提出經濟緊縮計劃，高達兩位數的通脹衝擊著人們的改革勇氣，保守主義回潮，中國經濟進入為期四年的調整時期，GDP增速甚至一度跌到5%以下。
1988+4，你應該已經想到它指向哪裡。
1989年，山東四座城市登榜，成為第二個完成此舉的省份。（只算改革開放後，若論之前，則擁有瀋陽、大連、鞍山、撫順的遼寧省極有可能做到）
南通從這一年起長時間地離開了全國前20，但它還會歸來。
不過，今年的真正主角是廣東，它奪過了全國經濟第一省的位置，並保持至今。
此後，改革開放的第二個十年乃至第三個十年，是屬於廣東的光輝歲月。
（1990-1991，左滑查看）
1990年，深圳上榜，排名第15位。
1991年，深圳進入前十，再也沒掉出來過。
同年，佛山上榜；廣州升至全國第3，一直保持了15年才被深圳超越。
請原諒我迫不及待地轉到下一年。
1992年，年初，小平同志巡視武昌、深圳、珠海、上海等地，發表南方談話。
當時國內經濟低迷，國際局勢鉅變，按照前副總理田紀雲的記述：
鄧小平冷眼觀察了三年（1989年他已辭去黨政軍職務），眼看他倡導的改革開放事業可能毀於一旦，他再也不能沉默了。他下決心去南方視察，發表了震驚中外的南方談話。
由於行程保密，一個多月後，《深圳特區報》才發表了那篇著名的長篇通訊《東方風來滿眼春》。隨後，《羊城晚報》《文匯報》《光明日報》等各大報紙全文轉發，新華社全文播發，《新聞聯播》全文播報，國內支持市場化改革的聲音隨之越來越響。
身在黑龍江的蔣開儒，讀罷此文心情激盪，辭去了縣政協副主席的職務前往深圳，並在這一年的年末寫下詞作《春天的故事》。
1992年，又是一個春天。
既然是春天，就不會只屬於一地。到達南巡最後一站上海的鄧小平，站在剛剛開始開發的川沙縣土地上，自責地說：
上海在人才、技術和管理方面都有明顯的優勢，輻射面寬。回過頭看，我的一個大失誤就是搞四個經濟特區時沒有加上上海。要不然，現在長江三角洲，整個長江流域，乃至全國改革開放的局面，都會不一樣。
10月，川沙縣撤銷建制，同時設立第一個國家級新區——浦東新區。
改革開放掀起第二波浪潮，據統計，當年有12萬政府公職人員辭職從商，是為“下海熱潮”。
（1993-1994，左滑查看）
1993年，無錫觸及40年最高排名——全國第8。
這一年，私營企業數量終於回到1988年水平，達23.7萬家。
鋼鐵和機械產品價格實現雙軌制並軌。
1994年，私營企業暴增至43.2萬家。
煤炭和石油價格實現雙軌制並軌。
大慶從榜單上退出。（7年後有一次重回）
這兩年，前20名城市的名義GDP平均增速居然超過了30%——沒有誰衰落了，只是有些被硬生生甩掉。
還是1994年，分稅制正式實施，“強地方，弱中央”的局面開始改變。
同年，九部委聯合調查組對上海、天津、武漢、瀋陽等16座大城市的國企進行調查，發現虧損面高達52.2%。不僅如此，國企在工業生產中的比重從1978年的77.6%降至1995年的34%。（數據援引自《變革中國》）國企改革迫在眉睫。
而民營經濟格外活躍。
（1995-1996，左滑查看）
1995年，杭州觸及40年最高排名——全國第8。
它在這個位次上穩坐了17年。
很多人認為直到近些年，阿里巴巴才成就了杭州，這也未免太小看這座民營經濟重鎮了。
1996年， 寧波觸及40年最高排名，進入全國前十。
考慮到當時寧波人口只有成都的一半，這個成績相當驚人。
這一年，滬蘇杭錫甬5座城市位居全國前十，可以說是長三角地區的高光時刻。
同年，石家莊上榜，華北地區難得在京津唐和曾經的邯鄲之外又新增一座城市。
* 石家莊在地市合併後，截止目前尚未根據轄區變化調整1995年以前的GDP歷史數據，因此可供橫向對比的GDP數值只能從1996年開始。此前石家莊或許也在全國前20名內，亦未可知。
1997年，重慶直轄，香港迴歸。
鄧公去世。
改革開放的第二個十年到此作結，感謝總設計師。
1998 - 2007
1998年，亞洲金融風暴席捲東南亞和東亞。
此前一年，與中國大陸進出口總額排在前13位的國家和地區分別是：
日本、香港、美國、歐盟、韓國、臺灣、新加坡、俄羅斯、澳大利亞、馬來西亞、印度尼西亞、泰國、菲律賓。
此次風暴對進出口的衝擊不言而喻。
禍不單行，年中全國多條河流爆發特大洪水，數以千億計的損失，使許多城市經濟增長放緩。每次想及此事，小巴腦海中甚至都能冒出“珠江告急，長江告急，松花江告急……”的聲音。
這一年，全國GDP增速跌至8%以下。
說來也怪，“逢8之年”原本是改革開放每一個新十年的開局之年，卻總是遇到坎坷。
中國經濟需要一劑強心針。
（1999-2001，左滑查看）
強心針等了三年，或者說爭了三年。
1999年，澳門迴歸，深圳進入“全國第4城”時代。
年底，中美簽署關於中國入世的雙邊協議。此前談判中，美方展現出的扯皮、背後搞小動作、達成意向又反悔，絲毫不亞於今日。
這一年，全國GDP增速仍在8%以下。那時盼著，協議簽了，爭取在2000年上半年正式加入WTO吧？
2000年，下半年，中國加入世貿組織多邊程序開始啟動。
當年，中國國內生產總值突破1萬億美元。
同時，“西部大開發”戰略開始部署實施，當然成果要在數年之後才顯現。
2001年，經歷幾年的憋屈（包括南聯盟大使館被炸事件和南海撞機事件等）之後，年底，中國加入WTO。
隨即，美國宣佈給予中國永久正常貿易關係地位。
講了許久國際局勢，接下來讓我們回到城市。
（2002-2003，左滑查看）
2002年，1988年才升格為地級市的東莞上榜。
這意味著，廣東成為第三個實現4座城市同時上榜的省份。
一時想不出誰會成為第四個。
2003年，蘇州達到歷史最佳排名——全國第5，並從此保持了7年。
寧波也回到了歷史高位。
這是加工製造-出口導向型城市順風順水的幾年，全國經濟增速重回兩位數，前20名城市的名義GDP平均增速達到20%左右，“胡溫景氣”即將到來。
飲水思源，應當感謝以朱鎔基和龍永圖為代表的“入世談判”推動者。如今我們知道加入WTO獲益無窮，當初他們可是頂著極大的壓力。《朱鎔基講話實錄》中存有他對美方談判代表這樣的話：
你們這次來，說美國作了前所未有的讓步，而中國沒有作出相應反應，你們就大發脾氣。我提醒一點，你們不知道我們在農業上作了多大讓步。我為此而受到全國人民的指責，你們知道不知道？
（2004-2005，左滑查看）
2004年，哈爾濱離開榜單。
同年，國務院前總理溫家寶提出“振興東北”戰略。自那一年至今，從各項政策、規劃的發佈來看，國家從未放棄振興東北。
2005年，南京達到40年最佳排名——全國第11位。
南京這座城市很好玩，沒進過全國前10，也沒出過全國前20，不高不低，2013年後還又一次衝回最佳排名。
發揮這麼穩定的城市並不多見。
同年，在浦東新區設立十餘年後，第二個國家級新區——天津濱海新區誕生。（此前並非國家級）
這麼說來，天津在40年裡的發揮也超級穩定。
（2006-2007，左滑查看）
2006-2007年，佛山、東莞達到40年最佳排名，而廣州、深圳分列第3、第4。
之前說過，改革開放的第二乃至第三個十年，是廣東的黃金時代。
2008 - 2017
（2008-2012，左滑查看）
最後一個十年，大家比較熟悉，我們一併講述。
這個十年屬於誰？
屬於更多的地區、更多的城市。
2008年，隨著國際金融危機爆發，出口這駕馬車放緩，沿海城市不再是唯一的香餑餑，內陸城市開始大放光彩。
2009年，長沙上榜，而後排名步步高昇，武漢終於不再是華中地區的唯一代表。
2011年，鄭州上榜，這是第三座華中城市。
2012年，成都超越杭州，觸及40年最高排名，西南地區也在發力。
（2013-2017，左滑查看）
2013年的“一帶一路”、2014年的京津冀協同發展、2016年的長江經濟帶三大國家戰略，讓更多城市迎來機會。
2017年，深圳超越廣州，追平香港。
同年，泉州上榜，這是福建省第一次進入榜單。
同年，最令人驚喜的是南通，時隔18年重回全國前20。既然南通可以，其他地方憑什麼不行？
此外，2017年的第21名是西安。隨著西鹹新區的劃歸，我們有理由期待2018年，排名裡會多出一座西北城市。
2018 →
2018年，改革開放四十週年。
時局不易，無需贅言。
但看看曾經走過的激盪四十年，我相信困難雖多，但機會總是更多。
祝福中國。
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